Sobre Peugeot 308 

Linha 2018

O hatch 308 volta a ser oferecido na série especial Roland Garros, exibindo rodas de 17 polegadas com detalhes em laranja, retrovisores externos com capa cromada e emblemas do famoso torneio de tênis nas laterais e na tampa traseira. Por dentro, há volante revestido de couro e bancos em cinza claro com um bordado exclusivo de Roland Garros. Bancos e tapetes, aliás, também exibem detalhes em laranja. 

Por baixo do capô

O hatch 308 agora é oferecido somente com motor 1.6 turbo THP flex que entrega 165 cv com gasolina e 173 cv com etanol, com torque máximo de 24,5 kgfm com ambos os combustíveis. Em conjunto atua uma transmissão automática de seis marchas que incorpora a função "Eco", capaz de reduzir em até 7% o consumo de combustível em uso urbano, de acordo com a Peugeot.

Mais do 308

Lançado na Europa no final de 2007, o 308 chegou para substituir o 307, sendo 6,4 cm maior e 5,3 cm mais largo que seu antecessor. No porta-malas, há espaço para 430 litros de bagagem. Fabricado em El Palomar, na Argentina, o 308 é vendido também na versão Allure Business THP, oferecida exclusivamente para venda direta a pessoas portadoras de deficiência. 

Ele vem equipado de fábrica desde a versão de entrada com ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, direção eletro-hidráulica, teto panorâmico, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, controlador de velocidade, volante revestido de couro com ajustes de altura e profundidade, trio elétrico (nas quatro portas), computador de bordo, rodas de liga leve aro 17, sensor de estacionamento traseiro, sistema isofix para cadeiras infantis, porta-luvas refrigerado e retrovisor interno eletrocrômico (antiofuscante). 

Desde a linha 2016 há uma nova central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas que permite o espelhamento da tela do celular por meio dos sistemas MirrorLink (para Android) e CarPlay (para IOS). 

Passado

Lançado no Brasil no início de 2012, o hatch 308 chegou para substituir o 307. Ele foi reestilizado no final de 2015, já como linha 2016, ganhando a nova identidade visual da marca com grade frontal maior com o famoso leão do logotipo ao centro. Além das mudanças estéticas, o hatch ganhou motor THP flex e trocou a versão de entrada Active pela Allure. No segundo semestre de 2016, o hatch passou a ser vendido apenas com motor THP, aposentando os aspirados 1.6 e 2.0.

Versões Hatch intermediário (Automático)

  • Volkswagen Gol Volkswagen Gol
  • Hyundai HB20 Hyundai HB20
  • Volkswagen Fox Volkswagen Fox
  • Chevrolet Onix Chevrolet Onix

Versões Hatch premium (Automático)

  • Volkswagen Gol Volkswagen Gol
  • Volkswagen Golf Volkswagen Golf
  • Ford New Fiesta Hatch Ford New Fiesta Hatch
  • Ford Focus Hatch Ford Focus Hatch
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Opinião do dono

8,6

Melhor custo benefício do segmento

Alexandre em 24/01/2017
308 1.6 THP Allure (Flex) (Aut) 2017
 
Pontos positivos

ótimo conjunto motor e cambio, um dos carros mais potentes fabricados no brasil, estabilidade, design exterior, lindo teto panorâmico, consumo razoável, ótimo acabamento de painel e bancos, 6 air bags, pode-se optar por revisão básica ou completa.

 
Pontos negativos

suspensão um pouco dura em piso ruim devido aos pneus de perfil baixo, apesar do ótimo acabamento interno tem um ar de carro mais antigo, computador de bordo na cor laranja poderia ser mais moderno, poderia ter os controles de com no volante, precisa da chave para abrir a tampa do combustível, a qualidade do áudio poderia ser melhor para um carro deste padrão, alguns detalhes que a peugeot poderia ter melhorado.

 
Comentários

comprei o carro com isenção de impostos, de longe foi o melhor custo benefício, os concorrentes golf e focus nem se enquadram para compra com isenção, diferente de outras montadoras que possuem versões para compra com isenção e depenam seus carros, a peugeot não tira nada, é o mesmo do showroom, super completo. estava fechando negócio numa 2008, que por sinal é um belo carro, porem o vendedor me convenceu a pagar mais 4 mil e levar o 308 thp, pra mim foi uma ótima escolha, ainda em faze de testes, mas estamos adorando o turbão!

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9,9

308 THP FLEX 2016 - Recomendadissimo! - Parabéns Peugeot

Helton Hugo Carvalho em 10/12/2015
308 1.6 THP Griffe (Flex) (Aut) 2016
 
Pontos positivos

top esta versão nova thp flex, ficou muito econômica e gostosa de dirigir. na gasolina esta fazendo 9,5km/l na cidade e 13,5km/l na estrada na gasolina! o carro é um foguetinho.... muito gostoso de dirigir!

 
Pontos negativos

-abertura de tampa de combustível na chave... -ausência de led nos faróis (guia de led) -o painel (computador de bordo) e volante poderiam ser mais atuais....

 
Comentários

é um carro que lhe dá muito prazer, com uma ótima relação custo beneficio, manutenções baratas... já é meu 3o. peugeot zero km e sou muito fã da marca e gosto do atendimento... na sequencia tive 207, 208 e agora o 308... nunca fiquei na mão! andar com o carro é muito prazeroso.. recomendo a todos!

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8,7

Carro Agil

Julian Moser em 27/04/2016
308 1.6 THP Griffe (Flex) (Aut) 2016
 
Pontos positivos

extremamente potente e economico design

 
Pontos negativos

barulhento no interior, em calçamento irregular direção pesada tanque de combustível com chave ainda bate capô traseiro

 
Comentários

a peugeot está fazendo propaganda enganosa, pois promete no sistema de multimídia um espelhamento para telefones, mas após 4 meses e constantes visitas a autorizada, com os telefones da sansung galaxy s5 ,s6 e notes 5 não funcionam, apenas funciona com apple. é uma vergonha que num carro de mais de r$85.000 e top de linha a empresa não resolve o problema , e vende no folder de propaganda esta facilidade. também não vieram as pedaleiras de alumínio conforme anunciado na venda para este modelo.

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Outros anos de Peugeot 308

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2017 De R$ 69.990 a R$ 93.990 ver ofertas
2016 De R$ 58.684 a R$ 68.827 ver ofertas
2015 De R$ 47.697 a R$ 59.131 ver ofertas
2014 De R$ 38.530 a R$ 51.968 ver ofertas
2013 De R$ 32.761 a R$ 45.191 ver ofertas
2012 De R$ 32.783 a R$ 34.044 ver ofertas