Sobre Peugeot Partner 

Por baixo do capô

O Partner está disponível nas versões Furgão e Passageiros, todas equipadas com o motor 1.6 16V Flex, que produz 113 cavalos de potência abastecido com álcool e 110 cv com gasolina a 5.600 rpm. O torque máximo é de 15,5 kgfm a 4.000 rpm (álcool). O motor vem acoplado a uma caixa de velocidades mecânica com cinco marchas à frente e uma à ré.

Mais do Partner

O Partner Passageiro conta com porta-malas com comprimento que varia entre 853 mm (a partir dos encostos traseiros) e 1.347 mm, caso sejam rebatidos, oferecendo uma área útil de 624 litros a 2.800 litros. Esse espaço é conquistado pelos bancos traseiros rebatíveis em 1/3 - 2/3. A operação funciona da seguinte forma: o encosto é rebatido ao destravar o pino de segurança ao lado do apoio de cabeça e, depois, o banco é movimentado para o espaço destinado às pernas dos ocupantes. Para acessar o porta-malas, o veículo vem com tampa de ampla abertura com amortecedores duplos e também uma cobertura sanfonada para proteção de objetos e bagagens acondicionados no compartimento.

Com capacidade volumétrica de 3.000 litros, o Partner Furgão transporta 800 kg de carga útil e apresenta como opcional porta lateral corrediça original de fábrica com dispositivo de bloqueio quando aberta. O compartimento de carga do veículo tem 1,25 m de altura, 1,16 m de largura e 1,7 m de comprimento e oferece a possibilidade de carregamento por pallets diretamente da empilhadeira. Isso ocorre graças ao limitador de abertura em ângulos de 90° e 180° das portas traseiras e à inexistência de obstáculos internos, como torre de amortecedores, por exemplo.

Passado

Lançado na França em 1996 e, no Brasil, em 1999, o furgão Partner, em 2001, passou ser produzido na planta da Peugeot de Palomar, na Argentina. Em 2010, o veículo recebeu uma grande reestilização e ainda ganhou a versão Passageiro.

Versões Utilitário Furgão

  • Fiat Ducato Fiat Ducato
  • Mercedes Benz Sprinter Mercedes Benz Sprinter
  • Renault Master Renault Master
  • Peugeot Boxer Peugeot Boxer
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Opinião do dono
5,6

Maldito custo beneficio

Cesar Telles em 29/08/2015
Partner 1.6 L 2012
  •  
    Pontos positivos

    camionete forte, peças duram muito, espaço excepcional tanto para passageiros quanto para carregar pequenas cargas, mesmo sendo alta em relação ao solo a estabilidade é fantástica, bom motor, faróis iluminam muito bem, camionete mini van segura e muito forte.

  •  
    Pontos negativos

    peças são caras e normalmente tem que encomendar, média de 14 dias para receber as peças, veículo é fabricado na argentina, kit de embreagem custa r$ 2.100,00 trocado na concessionária, par de amortecedores custam r$ 1.200,00 os quatro trocados saem por r$ 2.850,00, se tiver que trocar o catalisador, tem que trocar o escapamento inteiro, preço?? r$ 3.800,00 - se tiver problemas na homocinética tem que trocar todo kit de relação e tração, mais r$ 3.200,00 - concessionária não faz reparo, ela é uma troca peças - o texto todo se refere aos modelos 2011 e 2012.

  •  
    Comentários

    possuo três camionetes, sendo duas de carga e uma de passeio. compramos as duas primeiras de carga juntas, adoramos e já seis meses depois adquirimos uma de passeio. não tinha idéia de quanto iam me custar ao longo destes três anos. todas já se pagaram, porém a desvalorização é grande, e a cada manutenção dói no bolso. mesmo assim ia trocar a de passeio por outra zero. a peugeot não importa mais a de passeio. as de carga se não fosse à manutenção absurdamente cara, trocaríamos por outras novas. estou optando por outra montadora neste momento.

Essa opinião foi útil pra você?
9,9

Ideal para você e sua família

Robson em 19/01/2013
Partner Escapade 1.6 16V (flex) 2012
  •  
    Pontos positivos

    muito conformtável

  •  
    Pontos negativos

    sinaleira traseira deveria ter um desenhor melhor

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    Comentários

    vale a pena! conforto, economia, estabilidade, segurança e espaço interno.

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5,6

Maldito custo beneficio

Cesar Telles em 29/08/2015
Partner 1.6 L 2012
  •  
    Pontos positivos

    camionete forte, peças duram muito, espaço excepcional tanto para passageiros quanto para carregar pequenas cargas, mesmo sendo alta em relação ao solo a estabilidade é fantástica, bom motor, faróis iluminam muito bem, camionete mini van segura e muito forte.

  •  
    Pontos negativos

    peças são caras e normalmente tem que encomendar, média de 14 dias para receber as peças, veículo é fabricado na argentina, kit de embreagem custa r$ 2.100,00 trocado na concessionária, par de amortecedores custam r$ 1.200,00 os quatro trocados saem por r$ 2.850,00, se tiver que trocar o catalisador, tem que trocar o escapamento inteiro, preço?? r$ 3.800,00 - se tiver problemas na homocinética tem que trocar todo kit de relação e tração, mais r$ 3.200,00 - concessionária não faz reparo, ela é uma troca peças - o texto todo se refere aos modelos 2011 e 2012.

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    Comentários

    possuo três camionetes, sendo duas de carga e uma de passeio. compramos as duas primeiras de carga juntas, adoramos e já seis meses depois adquirimos uma de passeio. não tinha idéia de quanto iam me custar ao longo destes três anos. todas já se pagaram, porém a desvalorização é grande, e a cada manutenção dói no bolso. mesmo assim ia trocar a de passeio por outra zero. a peugeot não importa mais a de passeio. as de carga se não fosse à manutenção absurdamente cara, trocaríamos por outras novas. estou optando por outra montadora neste momento.

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