Avaliação Geralbaseado em 60 opiniões |
|
8,1 |
Design |
8,6 |
|
Performance |
7,9 |
|
Conforto / Acabamento |
8,0 |
|
Dirigibilidade |
8,3 |
|
Consumo |
7,5 |
|
Manutenção |
8,0 |
|
Custo / Benefício |
8,4 |
|
|
|
||
estilo, presença, e um excelente conforto para todos os ocupantes, devido seu espaço interno, a altura de seus bancos permitem uma visibilidade e uma dirigibilidade muito boa, o carro possui detalhes que fazem a diferença como: painel em preto black piano, controle satélite do rádio, bluetooh, farois de neblina já oferecidos de série, bom motor com torque excelente.
motor muito barulhento, quando submetido a altos giros, principalmente em manobras e arrancadas, cambio "frouxo", e vibra muito. os vidros elétricos traseiros, devido ao custo do veículo deveriam ser oferecidos de série.
confortável, estatura física bacana (carro bonito),motor responde bem, guerreiro e o manuseio é excelente.
nenhum
excelente
excelente espaço interno, conforto, acabamento, design, motor 1.6 8v responde muito bem.
botões do vidro elétrico e do retrovisor elétrico não tem iluminação.
estou à 29 dias com o carro, rodei 800km e estou muito satisfeito, até o momento não tenho nenhuma reclamação.
estilo, visibilidade, espaço interno, presença, sistema de som com bluetooth, usp e entrada aux com acabamento em black piano e comando satélite. cor preto metálico(que só é oferecido em carro de maior valor). uno, novo uno, celta parecem carro de brinquedo do lado do novo sandero. motor tem bom torque. suspensão é bem ajustada, principalmente pra mim que moro em uma cidade esburacada. seguro barato fica entre r$ 900-1400.
a manopla do câmbio vibra demais, o barulho do motor acima de 3k giros é muito alto. o revestimento do banco podeira ser melhor. o motor 1.6 8v tem um ótimo torque(digo por que já encarei a subida de uma serra) mais poderia ter uma arrancada melhor para um 1.6, de qualquer forma 1.0 ficam bem pra trás.
o motor 1.6 8v tem um ótimo torque(digo por que já encarei a subida de uma serra) mais poderia ter uma arrancada melhor para um 1.6, de qualquer forma 1.0 ficam bem pra trás. a renault deveria ter que colocado um sistema de subida dos vidros junto com o travamento do alarme e melhorar o isolamento acústico. meu carro tem 1300 km rodados e por enquanto estou super satisfeito.
design moderno estilo europeu, o preco eh muito bom, maior espaco interno da categoria com assentos bem altos e bastante confortaveis, dirigibilidade muito boa, meu carro tem apenas 2000km mas ja se mostra bem economico mesmo andando sempre com o ar ligado. apesar de ser grande e alto o carro se comporta bem nas curvas. apesar de muitos reclamarem do estepe embaixo do carro isso eh um ponto positivo, pq quando precisar trocar o pneu nao sera preciso colocar o pneu sujo dentro do porta malas, so faltou um cadeado ou um cabo reforcado pra proteger melhor o estepe.
dentro do carro se ouve os barulhos da rua, quando estava viajando parecia que a porta estava aberta pq se ouvia o vento de dentro do carro, uma sensacao estranha. faltou vir de fabrica um cabo pra reforcar o estepe.
se a acustica fosse melhor e viesse um cabo de fabrica pra reforcar o estepe o carro seria perfeito.
- espaço interno - amplo porta malas - seu porte não é de carro popular pequeno como o gol, celta, uno, etc..., pelo contrário é um carro de presença - confortável - boa estabilidade e bom desempenho nas rodovias - câmbio com engates precisos - posição ao dirigir com ajuste de altura do banco e do volante - comando dos vidros nas portas - motor com um ótimo torque que responde bem quando é solicitado tanto na cidade quanto na rodovia - rádio com mp3, bluetooth e entrada usb para pen drive - valor do seguro ficou em 1400 reais para um modelo 1.6.
o acabamento dos bancos poderia ser melhor - os vidros não sobem com o alarme ou com apenas um toque no botão - na versão expression possui vidros elétricos apenas nas portas da frente - o motor realmente grita um pouco mas apenas acima de 4 mil giros - vibração do motor transfere-se muito para a manopla de câmbio.
é um excelente carro com um ótimo custo x benefício. muita gente reclama do desempenho do motor mas pra mim isso é falta de experiência ao dirigir, é um motor 1.6 e não 2.0 turbo onde você retoma de 80km/h a 120km/h em 10 segundos em 5ª marcha. o motor deste carro também não se compara com motores 1.0, é absurdamente melhor. tem um ótimo torque e é uma delícia de dirigir tanto na cidade quanto nas rodovias. concordo com as críticas sobre o ruído do motor que realmente poderia ser revisto, assim como o acabamento das costas dos bancos que parece mais uma capa. como dono, recomendo a compra.
preço espaço interno garantia
muito bom, adeus as marcas tradicionais que cobram muito pelo que oferecem.
design, espaço interno, baixa consumo na estrada, otimo custo / beneficio.
o ar condicionado é muito fraco e para as altas temperaturas no rio de janeiro, não dá vazão e a acústica dentro do carro não é boa em alta velocidade.
o ar deste carro deve ser bom somente na europa, sul do brasil ou petrópolis aqui no rio de janeiro porque para a capital com temperatura acima de 35 graus você tem que andar com o ar no minimo na velocidade 3 e direcionado para o seu corpo coisa que nunca fiz nos carros da chevrolet que tive.
o carro é muito bonito, chama a atenção. meus vizinhos vieram perguntar onde comprei, quanto paguei (...). estou com ele há 03 semanas e já percorri 980 quilômetros. até o momento nenhum defeito perceptível.
consumo. está fazendo 6,7 no álcool e 9,0 na gasolina, em perímetro urbano. veio de fábrica com um plástico sob o banco do motorista desencaixado. eu o encaixo e ele se solta novamente.
paguei r$ 49.900,00. achei caro, porquanto por este preço há carros de categoria até superior, mas estou satisfeito, por enquanto, já que não apresentou nenhum defeito até agora. farei uma viagem de 2.200 quilômetros no final deste mês. vou aguardar para poder comentar com mais embasamento, após a viagem.
otima suspensão. estabilidade. motor. freios abs, ótimos
câmbio pouco preciso. falta vidros eletricos com um toque - mesmo na versão top (que é a minha)
quando a renault melhorar um pouco mais o acabamento, pensar melhor na ergonomia; este carro terá um excelente custo/benefício.