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Opinião do Dono

avaliação geral

7,7
com base em 3 opiniões

Pontos positivos: com esse motor ficou mais potente e economica.

Pontos negativos: falta direcão hidraulica,vedacão no sistema de entrada de ar e ruim,aliás podia ter um ar quente né.a correia dentada quebra muito e o cambio devia ser 5 marchas a [...]

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
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Nós gostamos Espaço Custo-benefício
Não gostamos Projeto antigo Segurança

Sobre o Volkswagen Kombi

Volkswagen Kombi 2012
Primeiro veículo produzido pela Volkswagen no Brasil, em 1957, a Kombi foi lançada na Europa em 1950. Já na estreia nacional, ela apresentava 50% de peças e componentes produzidos no país. O motor era o 1200, que desenvolvia 36 cv de potência bruta. No final de 1961, o índice de nacionalização do veículo saltou para 95%. Seis anos mais tarde, o motor mudou: 1500 com 52 cv de potência. Em 1965, mudou de novo: 1600. Em 1992, para atender às exigências de controle de emissões de poluentes, a perua recebeu conversor catalítico. Até 1996, era o único que ainda usava motor a ar – ele foi descontinuado em 2005.

Motor Flex

Hoje, a Kombi pode ser encontrada em duas configurações: Standard e Furgão. O propulsor que equipa as duas versões é o mesmo, o 1.4 Flex, que desenvolve 78 cv (gasolina) ou 80 cv (álcool) de potência a 4.800 rpm. O torque é de 12,5 kgfm (gasolina) ou 12,7 kgfm (álcool) a 3.500 rpm. O motor flex foi introduzido na linha Kombi em dezembro de 2005.

Carga e freios

Com capacidade para transportar mil quilos de carga, a Kombi conta com câmbio manual de quatro marchas e sistema de freios a tambor na dianteira e a disco na traseira. Enquanto a versão Furgão transporta três passageiros, a Standard pode levar até nove pessoas.

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Outros anos do Volkswagen Kombi

Outros anos Preço mínimo FIPE Preço máximo FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
2011 R$ 35.150,00 R$ 41.215,00 R$ 31.000,00 R$ 48.900,00
2010 R$ 31.900,00 R$ 35.950,00 R$ 26.990,00 R$ 39.900,00
2009 R$ 27.620,00 R$ 31.734,00 R$ 23.000,00 R$ 36.900,00
2008 R$ 25.990,00 R$ 29.100,00 R$ 23.900,00 R$ 32.900,00
2007 R$ 26.102,00 R$ 26.102,00 R$ 21.990,00 R$ 30.990,00
2006 R$ 22.911,00 R$ 24.515,00 R$ 19.900,00 R$ 28.900,00
2005 R$ 19.500,00 R$ 20.745,00 R$ 16.490,00 R$ 23.000,00
2004 R$ 19.784,00 R$ 19.784,00 R$ 16.900,00 R$ 21.800,00
2003 R$ 18.230,00 R$ 18.230,00 R$ 14.900,00 R$ 20.900,00
2002 R$ 16.605,00 R$ 16.605,00 R$ 14.500,00 R$ 19.900,00
1999 R$ 14.848,00 R$ 14.848,00 R$ 12.000,00 R$ 16.900,00
1996 R$ 9.993,00 R$ 9.993,00 R$ 8.800,00 R$ 11.500,00
1995 R$ 9.428,00 R$ 9.428,00 R$ 7.800,00 R$ 10.500,00

Outros modelos de Volkswagen

Opinião do dono

  • Velha boa de serviço... sou fã deste carro. parabens vw

    Avaliação Geral:
    9,71   ver detalhes da nota Por: GERALDO , criada em 16/09/2011
    Carro avaliado: Kombi Standard 1.4 (flex) 2010 3 entre 3 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    é um veiculo de custo baixo sem concorrestes agil economico falta direçao hidraulica
  •   Comentários

    nao é por acaso que tem 50 anos de mercado

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  • Falta apenas direção hidráulica

    Avaliação Geral:
    7,00   ver detalhes da nota Por: Sergio luis tavares luzzi, criada em 01/07/2011
    Carro avaliado: Kombi Escolar 1.4 (flex) 2010 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    custo beneficio ótimo falta direção hidráulica
  •   Comentários

    com direção hidráulica ficaria dez.

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