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Hyundai Tucson 2022 iCarros

Sobre Hyundai Tucson

A primeira geração do Hyundai Tucson foi lançada em 2004, no Salão do Automóvel de Chicago, nos EUA. E chegou em nosso mercado um ano depois, com estrondoso sucesso. Impulsionado pela crescente febre dos SUVs e pelo bom custo-benefício, o modelo logo se transformou em um dos carros-chefe (com trocadilho) da marca no Brasil, passando mais tarde a ser produzido em Anápolis, Goiás.  
O sucesso foi tanto que, em 2010, quando a segunda geração do carro chegou ao País, foi lançada com outro nome – ix35 – para que a antiga Tucson pudesse ser mantida no mercado.  
Em 2016, foi a vez da terceira geração do carro – aqui chamada de “New Tucson” – desembarcar no Brasil. Com isso, e durante mais dois anos, saíram da mesma linha de montagem goiana três gerações do mesmo modelo sendo produzidos, algo no mínimo inusitado. 
É esta terceira (mas segunda, para os brasileiros) Tucson, já com algumas ligeiras alterações ao longo dos anos, a atualmente disponível em nosso mercado, em duas versões: GLS e Limited. Ambas as opções contam com um bom pacote de acessórios e recursos, como teto solar panorâmico, piloto automático, bancos em couro, ar condicionado digital de duas zonas e partida por botão (keyless), entre outros. 
Na Limited, mais completa, são ainda de série itens como regulagem elétrica para os bancos do motorista e passageiro, detetor de ponto cego, faróis e lanternas traseiras em LED, assim como a luz diurna, rodas de aro 18” (na GLS, são de 17”), painel de instrumentos digital de alta resolução e detalhes cromados no acabamento externo.  
O Tucson é equipado com um motor 1.6 turbo somente a gasolina, com injeção direta de combustível e que produz 177 cv de potência e 27 kgfm de torque. O câmbio é do tipo automático de dupla embreagem com sete velocidades e a tração é dianteira.  

Opinião do dono

7,8

Avaliação Geral

4 avaliações

9

Dirigibilidade

Melhor nota

5,8

Manutenção

Pior nota

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