Sobre Jeep Renegade
O Jeep Renegade passou a ser fabricado no Brasil a partir de 2015, em uma expansão promovida pela FCA, que um ano antes passou a produzir o modelo na Itália, além dos Estados Unidos. O modelo de 2021 do “Renegade brasileiro” conta com sete versões: STD 1.8 AT, Sport 1.8 AT, Longitude 1.8 AT, Limited 1.8 AT, Moab 2.0 AT, Longitude 2.0 AT e Trailhawk 2.0 AT
Das versões citadas acima, quatro delas contam com motor 1.8 flex de 139/135 cv e câmbio automático de seis marchas. Estes modelos alcançam 182 km/h a etanol, e 180 km/h à gasolina, e chegam aos 100 km/h em 11,1 segundos. O consumo é de 12,2 km/litro na estrada quando abastecida a gasolina, caindo para 10 km/litro na cidade. Com etanol, os números são mais discretos: 8,6 e 6,9, respectivamente.
Já as outras três tem 2.0 turbodiesel de 170 cv com transmissão automática de nove marchas e tração 4x4. Estas versões são mais velozes, chegando aos 190 km/h, e saem de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. O consumo na estrada é de 11,5 km por litro, enquanto na cidade, o número cai para 9,4 km/litro.
O modelo possui 4,23 metros de comprimento, 1,79 metros de largura, e altura de 1,66 metros. O peso total é de 1.393 kg, enquanto o porta-malas tem capacidade para 320 litros.
Chamam atenção os itens de série do Renegade. Desde a versão de entrada o modelo possui ajuste de altura e profundidade do volante, ar-condicionado, descansa-braço central na primeira fileira, banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível e computador de bordo.
O Jeep Renegade 2021 ainda possui controle de estabilidade para veículo e trailer, freio de estacionamento eletrônico, luz de condução diurna, freio a disco nas quatro rodas, sistema start-stop, travas elétricas, vidros elétricos com sistema um-toque, sensor de monitoramento de pneus e controle de tração.
