Aguardado no Brasil, Citroën C3 chega na Índia por R$ 39 mil
Modelo, que tem proposta de ser um veículo de entrada, é oferecido pela metade do preço de um Peugeot 208
25/07/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A nova geração do Citroën C3 já está disponível no mercado indiano. O modelo, que é esperado para chegar ao Brasil em breve, chama atenção no país localizado no sul da Ásia pelo baixo preço: na conversão direta, o modelo custa a partir de R$ 39.000, valor que em terras brasileiras é insuficiente para comprar um carro zero quilômetro.
Na Índia, o modelo é comercializado em três versões diferentes. A de entrada é a Live, que é equipada com motor 1.2 de 83 cv e câmbio manual de cinco marchas. A Feel conta com o mesmo conjunto e melhor acabamento, mas custa o equivalente a R$ 45.000, enquanto a segunda variante Feel tem o mesmo motor, mas recalibrado, capaz de gerar 111 cv, sendo acoplado ao câmbio manual de seis marchas, custando R$ 54.000.
Para se ter uma ideia, estes valores fazem do modelo da Citroën um dos mais baratos do mercado indiano dentro de seu segmento, com preços equivalentes ao de outro compacto, o Maruti Ignis. Os demais concorrentes do C3 no país asiático têm preço partindo a partir de R$ 40.000.
Por aqui, a expectativa é de que o C3 também seja um dos modelos mais baratos do País, mas longe destes preços. O veículo será produzido na fábrica da Citroën em Porto Real (RJ), e deverá chegar próximo dos R$ 70.000.
Atualmente, o carro mais barato do Brasil também é da Stellantis, o Fiat Mobi, oferecido a partir de R$ 63.390. O Peugeot 208, com preço aproximado de dois Citröen C3 na Índia, está sendo ofertado a partir de R$ 76.990.
É bom que se diga que, na Índia, os carros de entrada realmente têm valores abaixo do que são cobrados no Brasil. O Renault Kwid, por exemplo, rival do Mobi, está em uma categoria de preços abaixo do C3. Desta forma, o modelo da Renault é vendido na Índia entre R$ 31.000 e R$ 40.000. O preço da versão de entrada representa menos da metade do que é cobrado por aqui.
No Brasil, o Citroën C3 deverá ter como concorrentes os subcompatos Kwid e Mobi, além de representantes de uma faixa de preço acima, dependendo da versão, como Volkswagen Polo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix. No Brasil, o C3 deverá chegar impulsionado pelo motor 1.0 aspirado de 75 cv e câmbio manual, e também com versões 1.6 16V de 120 cv, neste caso com opção de transmissão manual ou automática.
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