Ainda compensa comprar o Honda HR-V 2017? Veja análise
Saiba se o Honda HR-V 2017 ainda é uma boa compra analisando desempenho, conforto e custo-benefício.
25/01/2026 - / Fonte: iCarros
O Honda HR-V 2017 foi um dos SUVs compactos mais desejados no Brasil, marcando a segunda geração do Honda HR-V com inovação e confiabilidade. Lançado em 2015, ele trouxe o sistema Magic Seat e motor flex eficiente, competindo com EcoSport e Duster. Em 2025, com a nova geração já estabelecida, surge a dúvida: ainda vale a pena?
Características e desempenho do Honda HR-V 2017
O Honda HR-V 2017 é um SUV compacto com 4,3 m de comprimento e entre-eixos de 2,61 m, acomodando cinco pessoas com conforto. Seu destaque é o Magic Seat, que expande o porta-malas de 437 L para 1.366 L, permitindo modos Utility (bancos para cima) ou Tall (para itens altos).
Disponível em versões LX, EX, EXL e Touring, todas com motor 1.8 i-VTEC FlexOne de 139 cv (gasolina) ou 140 cv (etanol), torque de 17,2 kgfm e câmbio CVT de 7 marchas simuladas. A aceleração de 0-100 km/h leva 11,5 s, com tração dianteira e suspensão McPherson que equilibra estabilidade urbana e conforto rodoviário.
Equipamentos incluem ar-condicionado dual-zone (EXL+), multimídia de 7" com Bluetooth, freios ABS, 6 airbags e controles de tração/estabilidade. A Touring adiciona teto solar e câmera de ré.
Valor do Honda HR-V 2017 em 2025
O valor Honda HR-V 2017 é acessível para um SUV premium usado. Segundo a Tabela Fipe de outubro de 2025, preços variam de R$ 83.127 (LX 1.8 Flexone 16V 5p Mec.) a R$ 93.733 (Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut.), com média de R$ 88.000-97.000 em anúncios no icarros, com variação dependendo do estado de conservação e quilometragem, que em anúncios costuma variar entre 70.000 km a 120.000 km.
Comparado ao novo Honda HR-V 2025 (cujos preços de entrada começam em torno de R$ 146.568 - EX 1.5 I-VTEC CVT, podendo chegar a R$ 182.312 - Touring 1.5 Turbo), o 2017 economiza até 40-50%, com depreciação baixa de 5-7% ao ano graças à rede Honda (200+ concessionárias) e à boa liquidez do modelo.
O IPVA fica em R$ 1.500-2.000/ano (dependendo da alíquota estadual), e seguro médio é de cerca de R$3.500 (considerando perfil padrão para a versão EXL). Em feirões, descontos chegam a 5-10% com laudo cautelar incluso (cujo custo avulso é cerca de R$300-500). Para quem roda 15.000 km/ano, é um investimento sólido, com revenda rápida em 3-6 meses.
Consumo do Honda HR-V 2017
O consumo Honda HR-V 2017 é um ponto forte, especialmente no CVT. Com etanol: 7,1 km/l (cidade) e 8,5 km/l (estrada); com gasolina: 10,5 km/l (cidade) e 12,1 km/l (estrada). Com etanol a R$4,50/l e gasolina a R$6,00/l em 2025, um tanque de 50 L custa R$216,00 (etanol) para 355 km urbanos ou R$310,50 (gasolina) para 525 km urbanos.
Pneus do Honda HR-V 2017: Manutenção e recomendações
Os pneus do Honda HR-V 2017 originais são 215/55 R17 (aro 17), com pressão de 35 psi (dianteira) e 32 psi (traseira), ideais para estabilidade em curvas e asfalto irregular.
Marcas de respaldo são mais indicadas para manter o desempenho e a dirigibilidade do modelo, e geralmente o preço médio varia entre R$600 e R$800 o par dianteiro. A substituição dos pneus deve ser feita a cada 40.000 a 50.000 km ou a cada 4 a 5 anos, dependendo das condições de uso.
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