Alemão transforma Fusca em carro exclusivo de R$ 3 milhões

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Um “novo Fusca” está prestes a chegar ao mercado, mas bem diferente daquele clássico da Volkswagen que os brasileiros conhecem tão bem. Desta vez o “besouro” chegará pelas mãos da Milivié, uma startup alemã, e o preço assusta logo de cara: 570 mil euros, aproximadamente R$ 3,1 milhões em conversão direta sem impostos. 

Chamado de Milivié 1, o projeto deve ganhar as ruas somente a partir de julho de 2023. A expectativa é de que sejam lançadas 22 unidades, uma forma de homenagear a Volkswagen pelos mais de 22 milhões de exemplares de Fuscas fabricados pela montadora no mundo.

O motor, apesar de ser “raiz”, não é original do Fusca, mas sim um boxer 2.2 litros com refrigeração a ar, carburação dupla e saída de escape centralizada  de titânio com sistema de escapamento de inox. A potência do propulsor não foi divulgada. 

O “Fusca moderninho” pode até lembrar o visual do antigo por fora, mas ele vem com muito mais tecnologia embarcada. Segundo as informações divulgadas pela startup, o Milivié 1 chegará com câmbio automático de quatro marchas do Porsche Carrera 2, sendo opcional a transmissão manual. 

O painel é inspirado nos carros da Mercedes-Benz, com duas telas de 12,3 polegadas, uma para central multimídia e outra de painel de instrumentos. A cabine ainda disponibiliza carregador de celular por indução, ar-condicionado, entrada USB e tem acabamento de madeira.

A lista de equipamentos é composta por rodas aro 19 polegadas, maçanetas embutidas, luzes de neblina, faróis e lanternas em LED, indicadores de seta nos retrovisores laterais, aerofólios “ducktail” estilo Porsche, além de sensores de estacionamento traseiro e dianteiro. A carroceria do “besouro moderno” é baseada no Fusca 1303, que não foi comercializado no Brasil.

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