Atletas puxam caminhão de 12 toneladas em competição
Evento envolveu competidores que levaram um caminhão Mercedes-Benz Arocs 8x4 por 15 metros usando apenas a força
20/02/2022 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Competições de força tem se repercutido em todo o mundo. Com eventos e boxes de CrossFit cada vez mais populares, tem sido normal vermos pessoas se esforçando em atividades como, por exemplo, virar pneus ou jogar pesos para ao alto.
Mas, praticantes do “Strong Man” vão além, chegando a fazer levantamentos de carroças cheias de pessoas e puxar caminhões usando somente a força do corpo. Foi isso que ocorreu no “Força Bruta”, evento realizado em Cotia (SP), no último domingo (13).
Entre as provas de força extrema, uma delas envolvia puxar um caminhão por 15 metros, usando o corpo e cordas. No caso, o veículo utilizado foi um Mercedes-Benz Arocs 8X4, modelo da marca alemã que pesa impressionantes 12 toneladas.
Assim, mesmo entre alguns dos atletas mais fortes do planeta, apenas dois competidores conseguiram: o canadense JF Caron, vencedor da competição, e o estoniano Rauno Heinla.
Falando sobre o caminhão, o Mercedes-Benz Arocs 8X4 é um extrapesado desenvolvido pela marca da estrela de três pontas, e foi produzido para operações fora de estrada.
O modelo tem sua utilização indicada para atividades de mineração, construção civil pesada e grandes obras de infraestrutura. Esse gigante tem capacidade técnica para até 58 toneladas de PBT – peso bruto total e 150 toneladas de CMT – capacidade máxima de tração, conforme as condições de operação.
O modelo, que tem preço sugerido de R$ 1,1 milhão, utiliza o motor OM-460 de 13 litros, o mesmo que é usado pelo Actros, este mais conhecido por rodar em estradas.
O motor de seis cilindros tem potência de 510 cv a 1.800 rpm, e torque de 245 kgfm de torque a 1.100 rpm. A caixa de câmbio é a MB G 340 e conta com 12 marchas. O modelo está preparado para receber básculas de 20 a 24 metros cúbicos de capacidade volumétrica de carga.
O Arocs ainda tem tração em todas as rodas e conta com uma cabine curta, com o banco do motorista contando com suspensão pneumática. O volante é multifuncional e há ainda dispositivo star & stop para ligar ou desligar o caminhão.
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