BYD Han Ev, o chinês que concorre com o Model 3 da Tesla

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A série de carros elétricos Dinastia, da chinesa BYD, ganhou mais um integrante: o BYD Han Ev. O veículo lançado julho de 2020 compõe a série que atualmente tem 5 modelos diferentes e foi desenvolvido pela empresa para concorrer diretamente com o Model 3 da Tesla.

Na parte frontal, o BYD Han Ev adota um novo tipo de design chamado de "face de dragão", pois os faróis e a decoração frontal são integrados, simulando um dragão com o corpo inclinado.

Já as curvas laterais são mais fluídas e as luzes traseiras ecoam com a parte frontal. Esse design fez o Han Ev ser considerado um dos modelos mais bonitos da BYD.

Enquanto o design externo é futurístico e elegante, o interior do carro adotou um estilo limpo e luxuoso. O carro tem um desenho simétrico com grandes acabamentos de madeira, couro e folheados de alto brilho, criando uma aparência agradável.

Em particular, o interior marrom do veículo tem uma textura bastante confortável, um dos diferenciais que outras marcas não oferecem.

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No momento, o BYD Han EV oferece 4 cores, incluindo vermelho, preto, cinza e branco, que podem ser combinados com três cores no interior: vermelho, marrom e branco. O usuário pode fazer a combinação das duas cores de acordo com a preferência.

Em relação ao desempenho, a aceleração para 100 km/h só leva 3,9s. O carro está equipado com uma potência máxima de 163kW e uma duração da bateria que atinge no máximo 605km.

O BYD Han EV varia entre 22.980-27.950 yuans (equivalente a R$ 18.560,59 – R$ 22.574,78) no mercado chinês, o que equipara diretamente com o Model 3 da Tesla, que custa em torno de 26.674-33.990 yuans (R$ 21.544,17 – R$27.453,19), na China. 

Sobre a BYD

A BYD começou os seus negócios automobilísticos em 2003 através da aquisição da Xi’an Qinchuan Automobile. As principais atividades da empresa eram focadas nos carros tradicionais. Os carros elétricos só foram produzidos recentemente.

Começando em 2015, os carros elétricos da BYD foram campeões mundial de vendas por quatro anos consecutivos. Entretanto, a Tesla ultrapassou com 368.000 vendas em 2019, superando a BYD em quase 140.000 unidades. A receita da Tesla no mercado chinês naquele ano cresceu 69,55%, com a BYD em segundo lugar com 229.000 unidades.

Com a concorrência das duas empresas aumentando gradualmente, a BYD testou novos modelos e design para capturar os interesses do mercado e o modelo Han é o carro-chefe da empresa para impulsionar as suas vendas pós-crise.

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