BYD Song Plus DM-i tem 1º lote esgotado no Brasil
Oferecido por R$ 269.990, Song Plus é o híbrido plug-in mais barato no mercado brasileiro
04/10/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A BYD confirmou que as primeiras 200 unidades da pré-venda do novo Song Plus DM-i foram vendidas em apenas sete dias e o segundo lote já está aberto. A fabricante chinesa prometeu manter o preço de R$ 269.990, o mesmo do lançamento, e por conta disso o SUV segue como o híbrido plug-in mais barato disponível no Brasil.
As vendas deste segundo lote começarão a ser entregues a partir de 31 de janeiro de 2023, sendo que nesse novo pacote serão 250 unidades oferecidas. Quem adquirir o veículo receberá de brinde o carregador wallbox, algo também mantido do primeiro lote. Esse carregador pode ser instalado na residência do proprietário do SUV.
O Song Plus híbrido é impulsionado pelo motor 1.5 aspirado a gasolina com 110 cv de potência, que trabalha auxiliado pelo propulsor elétrico. O conjunto híbrido oferece 179 cv de potência combinada e 32,2 kgfm de torque. O modelo pode chegar de 0-100 km/h em 7,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 186 km/h.
Os principais rivais do Song Plus são Jeep Compass 4XE e o também híbrido Toyota RAV4. O SUV chinês tem porte médio, mas é mais comprido em relação aos adversários graças aos 4,70m de comprimento. As demais medidas são: 1,89m de largura, 1,68m de altura e 2,76m de entre-eixos.
O sistema do Song Plus permite uma economia interessante de combustível, já que o sistema privilegia o uso o motor elétrico quando o veículo estiver no modo híbrido, enquanto que o motor a combustão trabalha somente com um gerador de energia. Se colocado em modo totalmente elétrico, o SUV pode percorrer até 51 km graças a bateria blade com 8,3 kWh de capacidade.
De acordo com os dados oficiais divulgados, o Song Plus DM-i pode fazer média de 23,3 km/l na estrada e 25 km/l na cidade. O porta-malas comporta até 574 litros, enquanto as rodas do SUV são de 19 polegadas.
Esse é o quarto modelo de passeio lançado pela BYD no Brasil. Todos os outros já lançados são 100% elétricos: Tan, Han e D1.
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