BYD Tan: o SUV elétrico de 7 lugares
entrega potência, luxo e espaço
10/09/2025 - / Fonte: iCarros
Encontrar um carro SUV 100% elétrico com sete lugares, visual imponente, acabamento refinado e torque de esportivo não é tarefa fácil. Mas o BYD Tan se apresenta como um dos raros representantes dessa categoria — e com boas credenciais para isso. Nós rodamos com o modelo e agora contamos tudo: o que impressiona, o que poderia melhorar e por que ele ainda causa certo estranhamento no mercado.
Visual de impacto, tamanho generoso
De longe, o Tan já impõe respeito. Com 4,97 metros de comprimento e 1,95 m de largura, ele se destaca no trânsito com suas rodas de 22 polegadas e design típico da BYD — moderno, arrojado e, em certa medida, até futurista.
Interior: requinte à altura do preço
A cabine é um dos pontos altos. O acabamento mescla couro caramelo, alcântara e uma ergonomia muito bem pensada. A posição de dirigir é agradável, com bancos dianteiros que oferecem aquecimento, ventilação e massagem. Difícil ficar desconfortável, mesmo após horas na estrada.
O acesso à terceira fileira é fácil, e sim, sete pessoas viajam de maneira razoavelmente confortável. É um SUV para grandes famílias — ou quem gosta de espaço de sobra.
Desempenho: o silêncio e a força bruta
Com 517 cv de potência e um torque absurdo de 71,4 kgfm, o BYD Tan não disfarça sua força. Mesmo pesando quase 3 toneladas, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. E o mais impressionante: tudo isso em silêncio absoluto, graças ao motor elétrico e ao ótimo isolamento acústico da cabine.
Na cidade, esse peso extra prejudica um pouco as arrancadas e ele balança mais do que deveria em baixas velocidades. A suspensão poderia ter algum tipo de ajuste, mas depois dos 40 km/h, tudo melhora e ele entrega uma condução surpreendentemente confortável e estável.
Tecnologia: recheado de recursos úteis
O Tan traz praticamente tudo o que se espera de um carro de luxo moderno:
Multimídia giratória já conhecida da linha BYD
Sistema de som Dynaudio com 12 alto-falantes, que transforma qualquer viagem em cinema
Câmeras 360° com visão surround, que praticamente eliminam a necessidade de retrovisores
Assistência avançada ao motorista (ADAS): piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, e mais
Tração integral (AWD) e porta-malas de até 1.655 litros com bancos rebatidos
Destaque também para o tempo de recarga: com um carregador rápido, ele vai de 30% a 80% em cerca de 30 minutos.
Autonomia: finalmente no patamar ideal
O Tan ganhou uma bateria maior na linha 2025, com 108,8 kWh de capacidade, o que elevou a autonomia para 430 km no ciclo Inmetro — um avanço de 100 km em relação ao modelo anterior. Isso o posiciona melhor frente a concorrentes de mesmo porte.
O preço é a barreira final
Mas nem tudo são flores. Com preço sugerido de R$ 536.800, o Tan ainda enfrenta resistência de um público que associa esse patamar a marcas com mais tradição no segmento premium. Para quem precisa (ou valoriza) os sete lugares e não abre mão de um elétrico, ele faz sentido. Mas para quem não precisa de tanto espaço, há outras opções mais refinadas e com maior valor percebido de marca nessa faixa.
Resumo: um SUV elétrico que impressiona — mas é para poucos
O BYD Tan é um carro de extremos: grande, potente, luxuoso e cheio de tecnologia. Ele entrega muito e cobra por isso. Para quem precisa de espaço real para 7 pessoas, autonomia competitiva, e desempenho de esportivo, ele cumpre o que promete com folga.
Mas é preciso querer (e poder) pagar o preço.
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