11/11/2021 - Luiza Martinelli Rossi / Foto: Reprodução EPTV / Fonte: iCarros
Trata-se de uma Chevrolet Caravan cinza, ano 1978, que é o xodó da família e, por muitos anos, serviu de instrumento de trabalho que garantiu o sustento de Pereira, sua mulher e filhos. Era nela que o aposentado transportada frutas e verduras para vender no supermercado que trabalhava.
A irregularidade foi descoberta quando um novo comprador tentou fazer a transferência do carro para o seu nome e, durante a vistoria, foram identificadas algumas adulterações. O carro foi, então, encaminhado para a polícia, que realizou perícia e identificou a propriedade de Pereira.
O veículo já havia sido roubado uma outra vez, mas foi encontrado pouco tempo depois em Jardinópolis (SP), a poucos quilômetros de onde foi levado.
+ Saiba mais sobre a Chevrolet Caravan
Chevrolet Caravan
Fabricada no Brasil, a perua derivada do Opala foi um dos modelos mais longevos da General Motors por aqui, sendo produzida interruptamente entre 1975 e 1992.
O modelo chegou para competir com a Volkswagen Variant e Ford Belina, que dominavam o mercado de peruas nos anos 1970.
No lançamento, a Caravan desfilava por aí com a mesma motorização do Opala: 2.5 litros quatro cilindros e 4.1 litros seis cilindros 250S, que geravam uma potência de 88 cv e 171 cv, respectivamente.
Em 1990, o Brasil foi reaberto para os carros importados e tanto a Caravan quanto o Opala foram vencidos pela modernização do mercado automotivo, sendo descontinuados pela Chevrolet em 1992 e tornando-se itens de colecionador.
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