Carro movido a luz solar é lançado com preço de Renegade
Equipado com painéis fotovoltaicos, Sion também pode ser ligado à tomada e custa o equivalente a R$ 135 mil
07/08/2022 - Henrique Koifman/ RF1 / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A empresa alemã Sono Motors acaba de lançar oficialmente seu primeiro automóvel elétrico movido com energia solar, o Sion. Ele é capaz de recarregar o suficiente para rodar, até 245 km por semana (a média é de 112 km) simplesmente sendo exposto à luz do dia.
Desse modo, a montadora afirma que ele terá uma necessidade quatro vezes menor de fazer paradas de recarga, se comparado aos modelos elétricos atuais. Isso tendo por base a luminosidade europeia, que é bem inferior ao que temos aqui no Brasil, vale lembrar.
Como também conta com baterias de 54 kWh, iguais às dos outros carros elétricos e que podem ser recarregadas em comadas ou estações rápidas de até 75 kW, ele oferece autonomia para rodar até 305 km. Sua velocidade máxima é de 140 km/h.
Com a superfície de sua carroceria – uma área total de 7,5 m² – literalmente forrada com 330 painéis solares (somente os para-choques ficam de fora), o carrinho tem um desenho pouco marcante, parecido com o de muitas minivans genéricas, e pode levar cinco pessoas.
Por dentro, seu acabamento é bem simples, com forrações em tecido e bancos que podem ser dobrados em diferentes configurações, para aumentar o espaço para bagagens ou cargas. Isso não quer dizer que seja exatamente “pelado”.
O carro conta, por exemplo, com painel digital e central multimídia com total conectividade, onde estão também os controles de iluminação e informações gerais sobre sua autonomia e performance.
Em vez de chave, o carro é aberto e ligado por meio de um aplicativo instalado no smartphone. E vem de série com itens como aquecimento dos bancos dianteiros, vidros elétricos e ar condicionado. Segundo o material de divulgação da empresa, o Sion foi “pensado para ser compartilhado”.
E esse compartilhamento não vai se limitar ao uso do carro como meio de transporte, apenas. Como ele é, na prática, também uma espécie de unidade móvel de captação solar, a ideia é de que possa ser usado para fornecer energia para outros usos, tanto equipamentos, como até casas e outros veículos.
Outros carros solares nas ruas?
Vale dizer que o Sion não é o único modelo desse tipo já lançado. Você deve se lembrar de um modelo semelhante, o holandês Lightyear 0, sobre o qual falamos aqui no iCarros em junho. Embora ambos sejam capazes de usar o sol como “combustível”, seus estilos e propostas são bem diferentes.
Enquanto o holandês tem uma pegada mais esportiva e luxuosa, em estilo mais exclusivo, o alemão chega com um jeitão mais funcional e popular, focado na usabilidade e na sustentabilidade. Essa diferença também se reflete no preço: R$ 1,3 milhão para o Lightyear, R$ 135 mil para o Sion.
Comparação
Só para ficar mais fácil de comparar, em preço, esse pãozinho solar alemão competiria hoje aqui no Brasil com modelos como o VW T-Cross 200 TSI Comfortline (R$ 134.900), o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo LTZ (R$ 133.970) e o Jeep Renegade 1.3 T270 Sport (R$ 129.990).
O Sion foi apresentado inicialmente, como protótipo e proposta, em 2017. Naquela época, a empresa abriu reservas para interessados no modelo. Conseguiu mais de 19 mil deles. Isso foi fundamental para que pudesse obter o capital necessário para iniciar, agora a produção.
O carro, aliás, não será fabricado na Alemanha, mas sim na Finlândia, em uma indústria terceirizada e a Sono Motors planeja produzir ali perto de 260 mil unidades até 2030. Na Europa, o Sion terá como maiores rivais modelos elétricos de entrada, como o Fiat 500e e o Renault Zoe.
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