Chery apresenta Omoda 5, seu SUV descolado
Cheio de tecnologia, ele tem porte de Tiggo 5X, estará em breve nas lojas chinesas e pode vir ao Brasil eletrificado
24/11/2021 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Uma das estrelas da Chery no Salão de Guangzhou - cidade chinesa de mais de 15 milhões de habitantes que nos últimos séculos era conhecida por aqui como Cantão – é o Omoda 5.
Já registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), o SUV de linhas mais agressivas que seus irmãos da família Tiggo começa a ser vendido na China daqui a pouquinho, no primeiro trimestre de 2022.
A matriz da Chery, em comunicado oficial, diz que Rússia e Brasil terão prioridade para receber o Omoda 5 elétrico, o que já dá uma dica forte da versão que pode pintar por aqui importada, já que é difícil imaginar que a Caoa Chery fabrique esse carro por aqui nas plantas de Jacareí (SP) ou Anápolis (GO).
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Se bem que a Volkswagen fabrica dois SUVs de motorização igual e dimensões parecidas, um mais família e outro mais invocado, T-Cross e Nivus, e a fórmula vai bem. A Caoa nada disse até hoje sobre o novo SUV.
A versão a gasolina do Omoda 5 (4,40 metros de comprimento) é maior que o Tiggo 5, menor que o Tiggo 7, e usa o motor 1.6 TGDI (injeção direta de gasolina) do Tiggo 8, que por aqui roda com 187cv de potência e 28 kgfm de torque.
Como no Nivus em relação ao T-Cross, o que diferencia o Omoda em relação ao Tiggo 5X, que tem o mesmo entre-eixos, é ser mais descolado não só no desenho, mas também no interior, com uma cabine repleta de tecnologia.
Os botões físicos do painel foram eliminados, e a geração Z, público-alvo da nova família de SUVs, vai sentir-se à vontade operando as duas telas digitais que dividem uma única peça enquanto carrega seu smartphone por indução.
Fonte e fotos: Autohome
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