Chery Tiggo 2 ganhará motor 1.0 turbo e câmbio CVT

Saí de cena o velho câmbio de quatro marchas, entra um CVT e interior com expressivas melhoras

14/04/2020 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

Tal como aconteceu recentemente com o Arrizo 5, a Chery fará uma pequena melhoria de grande impacto no Tiggo 2. Em testes na China, o SUV compacto, que está mais para um hatch aventureiro, trocará o motor 1.5 e o velho câmbio automático de quatro marchas por um novo motor turbo atrelado a um câmbio CVT. Resta saber se a CAOA fará o mesmo no Brasil.

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Tiggo 2 turbo

Atualmente o CAOA Chery Tiggo 2 traz motor 1.5 herdado do Celer, com 115 cv e torque de 14,9 kgfm. O novo motor 1.0 três cilindros turbo chegará para substituí-lo entregando mais torque e potência, com benefício da economia de combustível.

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É uma tendência atualmente seguida por diversas fabricantes, trocar motores aspirados de maior litragem pelo 1.0 três cilindros turbo, vide Chevrolet com o Onix, Hyundai com HB20 e Volkswagen com o Polo. No Tiggo 2 chinês, haverá uma versão de apenas 100 cv e 15,3 kgfm de torque.

No Brasil, caso a CAOA Chery instale esse motor no Tiggo 2, espere por um incremento de potência por conta da conversão flex e também por conta de acertos eletrônicos. É esperada potência na casa dos 125 cv e torque próximo a 20 kgfm, seguindo o que os 1.0 três cilindros turbo rendem no mercado brasileiro.

Tiggo 2 CVT

Além do novo motor, uma novidade bastante aguardada é a aposentadoria do arcaico câmbio automático de quatro marchas. Hoje no mercado brasileiro apenas o CAOA Chery Tiggo 2 e o Toyota Etios ainda são oferecidos com esse tipo de transmissão datada dos anos 1980.

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A nova transmissão será CVT, não tendo ainda confirmada se será a antiga caixa de seis marchas simuladas que o Arrizo 5 usava até a linha 2020, ou se o novo Tiggo 2 turbo terá já à disposição o câmbio CVT de nove marchas recentemente empregado no sedã compacto. Haverá ainda versões manuais com foco no baixo custo.

Tiggo 2 mais refinado

Por dentro, o Tiggo 2 ganhará algumas melhorias de acabamento. As portas terão novos revestimentos e desenho modificado por dentro, dando maior sofisticação. A central multimídia mudará, possivelmente passando a ser a mesma dos irmãos maiores Tiggo 5X e Tiggo 7.

Volante novo, bancos melhores e nova manopla de câmbio fazem parte das mudanças do Tiggo 2 para receber sua nova motorização. Os testes do modelo na China se intensificaram após a diminuição nos casos de Covid-19, fazendo com que o lançamento do modelo deva ocorrer ainda em 2020.

Já no Brasil, o CAOA Chery Tiggo 2 turbo, caso seja vendido por aqui, deverá chegar somente no próximo ano, dado o tempo de tropicalização de sua motorização e conversão para beber também etanol. Nada foi confirmado pela CAOA Chery até o momento sobre o lançamento do modelo no Brasil.

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