Chevrolet registra o novo Blazer (Camaro SUV) no Brasil

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Especulado para ser lançado no Brasil desde que foi revelado nos EUA, o novo Chevrolet Blazer pode realmente chegar em terras tupiniquins. A General Motors registrou no INPI o desenho industrial do modelo. É um indicativo de que o SUV grande pode ser vendido por aqui, mas também pode ser apenas fogo de palha.

Entre Equinox e Trailblazer

Diversas marcas registram carros no Brasil apenas para proteção do desenho industrial, sem a menor intenção de vende-los por aqui. Essa pode ser a situação do Blazer, mas não há como negar que existe potencial para o modelo aqui e uma lacuna de R$ 21.100 entre o Equinox topo de linha (Premier de R$ 172.090) e o Trailblazer de entrada (LTZ V6 de R$ 193.190).

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Nessa faixa de preço entre R$ 170 mil e R$ 190 mil que o novo SUV poderia se inserir. Com apelo esportivo para brigar com o Ford Edge ST, o novo Blazer traz o mesmo motor 2.0 quatro cilindros turbo de 234 cv e 35,7 kgfm de torque que é usado no Camaro. Há ainda um 2.5 aspirado de 196 cv e 26 kgfm de torque. Independentemente do motor, o câmbio é automático de nove marchas.

Blazer grande

O Blazer de cinco lugares como registrado no INPI pode não ser a melhor escolha para o Brasil, já que a Chevrolet trabalha no Blazer XL com sete lugares. Essa variante não será oferecida nos EUA, já que o Traverse cumpre esse papel. O Blazer XL tem como objetivo ganhar espaço na China e mercados emergentes. Nessa faixa de preço, faz mais sentido ter dois lugares a mais.

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Esteticamente o Blazer XL será praticamente idêntico ao Blazer, salvo o comprimento a mais e as janelas traseiras maiores. A dianteira é bastante semelhante à do Camaro, com faróis afilados integrados a uma gigantesca grade frontal. Na traseira, elementos que lembram o Cruze e lanternas totalmente feitas em LED. O interior é idêntico ao do Camaro.

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