Chevrolet Tracker expande produção para a Argentina
Produção do SUV em unidade de Santa Fé servirá para complementar o que já é fabricado em São Caetano (SP)
16/06/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
“Um novo SUV de alto valor agregado será produzido na Argentina”, é o que diz o comunicado oficial da General Motors sobre investimentos e alterações em sua fábrica de Santa Fé, no país vizinho. Segundo o apurado pelo site argentino Motor 1, esse modelo será o Tracker.
A ideia é aumentar a oferta do utilitário, que tem conseguido bons números de vendas, principalmente para outros mercados da Chevrolet na América Latina e, mais especificamente, para o Brasil. Aqui, onde foi lançado em 2020, o carro é produzido em São Caetano do Sul (SP).
Além de atender à demanda pelo Tracker em nosso continente, a produção do carro na planta argentina tem o objetivo de aproveitar melhor a capacidade daquela unidade. Isso porque, atualmente, o único modelo que sai de sua linha de montagem é o Cruze, em suas versões sedã e hatch.
A inclusão do modelo nessas linhas de montagem faz parte de um conjunto de investimentos que a General Motors também anunciou para a Argentina, que somam US$ 300 milhões na fábrica e outros US$ 200 milhões para o reforço de sua cadeia de fornecedores naquele país.
Esse montante foi informado por representantes da empresa durante o encontro que tiveram com o presidente argentino, Alberto Fernández, nos EUA, durante a recente a Cúpula das Américas, em Los Angeles. Com os novos investimentos, a capacidade de produção da unidade passará das atuais 80 mil unidades para 115 mil unidades ao ano.
Vale lembrar que, nos EUA, o Cruze deixou de ser produzido em 2021 e, sem alterações expressivas há um bom tempo, seu futuro na América Latina também é incerto. Ao produzir novos modelos em Santa Fé, a Chevrolet sinaliza, também, que não pretende fechar aquela unidade.
O Tracker no Brasil é oferecido em versões com motor 1.0 turbo, um manual e as demais automáticas, enquanto a topo de linha é oferecida com propulsor 1.2 turbo automática. Todas as opções são três cilindros e sempre com seis marchas. São 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque máximo nas versões de entrada, enquanto o motor da topo da linha gera até 133 cv e 21,4 kgfm de torque.
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