28/05/2022 - Alexandre Kacelnik / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
O trabalho inicial de Governo e iniciativa privada conscientizar através de campanhas, mostrar números dar dicas e exemplos, tornou-se mais desafiador com o passar do tempo. Fazer campanhas que não fossem repetitivas e consequentemente chamassem atenção dos ‘atores do trânsito’ se tornou cada vez mais um exercício de criatividade. Mas criatividade é o que não falta no Brasil.
Um exemplo disso é o mote da campanha lançada pela Ipiranga em 2022 para promover o Maio Amarelo: “Na direção, Seja Amarelão”. A sacada de ressignificar o termo ‘amarelar’ reforça a relevância de atravessar sempre na faixa de pedestres, seguir a velocidade permitida nas ruas e rodovias, não responder mensagens ou atender o celular na direção, e especificamente para os caminhoneiros, descansar antes de retomar uma longa jornada nas estradas.
Mas vai além: o amarelar no bom sentido seria em momentos em que o motorista pode ter uma atitude mais agressiva ou mais calma, mesmo estando dentro da lei, optando por dar passagem em cruzamentos sem sinalização, parar sempre quando o semáforo amarela, e por aí vai.
As peças bem-humoradas e a mensagem “Amarelar no Trânsito é um ato de coragem. Respeite a Vida”, criadas pela agência Talent Marcel, foram veiculadas nas redes sociais e atingiram o público em geral, com excelente retorno.
Para caminhoneiros, por exemplo, foram criadas ações específicas pela Ipiranga e o Pró-Frotas, start up da empresa para gestão de abastecimento.
E os patrocínios e mídia de TV também amarelaram: foram feitas inserções da campanha na transmissão da Fórmula 1 na Band e os carros da Ipiranga na Stock Car, pilotados por Thiago Camilo e Cesar Ramos, levaram o laço amarelo no capô durante a etapa do Velocitta, realizada dia 15 de maio.
Algumas das iniciativas da Ipiranga foram feitas em parceria com o Waze, aplicativo colaborativo de navegação que reúne a maior comunidade de motoristas do mundo.
Em maio, ao digitar um destino no aplicativo, o motorista recebeu uma mensagem lembrando a importância da segurança no trânsito, reforço para não esquecer de botar o cinto de segurança, entre outros.
Segundo o Waze, essas mensagens se encaixam no senso de comunidade intrínseco à plataforma, e servem para engajar motoristas, passageiros e pedestres na construção de um trânsito mais seguro.
Embora a pandemia tenha desacelerado o trânsito em todo mundo e consequentemente as estatísticas de acidentes, ela também acelerou o mercado de entregas realizadas em motos e bicicletas, e as empresas que trabalham com esses entregadores em duas rodas também se esforçaram para criar campanhas no Maio Amarelo.
O Ifood fez uma campanha em três fases: na primeira, de educação e informação, os entregadores cadastrados na plataforma receberam no celular links para cinco vídeos sobre temas relacionados ao comportamento no trânsito. A ideia foi incentivar esses parceiros a entrar no iFood Decola (plataforma de ensino a distância) e fazer cursos voltados para o tema.
Na segunda fase do Maio Amarelo, o iFood reconhece o compromisso dos entregadores para tornar o trânsito das cidades mais seguro em um vídeo que reúne alguns “flagras” do comportamento correto dos entregadores nas ruas, e eles são recompensados com brindes.
O objetivo da ação é valorizar atitudes simples e eficazes, como dar a seta para trocar de faixa, dar preferência ao pedestre que atravessa na faixa ou estar com a manutenção do veículo em dia.
A terceira fase encerra a campanha com eventos presenciais em São Paulo (24/5), Recife (25/5), Brasília (26/5) e Curitiba (30/5), com uma dinâmica semelhante à de uma feira de negócios, com estandes temáticos, distribuição e sorteio de brindes e a presença de parceiros do iFood em produtos e serviços relacionados à temática.
Embora a maior parte do engajamento das empresas no Maio Amarelo não seja percebida pelo grande público a não ser pelo laço da campanha, o trabalho junto aos seus públicos internos é intenso.
Um exemplo é a Coca-Cola Femsa, maior engarrafador do Sistema Coca-Cola, que atende a mais de 260 milhões de pessoas e dois milhões de pontos de venda na América Latina.
Parceria do Maio Amarelo, a empresa trabalha sistematicamente junto aos seus colaboradores e clientes, entre outras coisas, dando acesso às pesquisas e dados sobre o trânsito nos estados de São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Goiás.
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