De Bugatti a 417 km/h

•  

1/6

2/6

3/6

4/6

5/6

6/6

Quando alguém fala em um supercarro caríssimo, capaz de atingir velocidades acima dos 300 km/h, é comum pensarmos: para que pagar tanto por uma máquina que, na vida real, jamais poderemos guiar tão rápido? Pois para o bilionário tcheco Radim Passer, essa pergunta não faz muito sentido.

Em vídeo gravado na Autobahn A2, na Alemanha – em um trecho sem limite de velocidade máxima estabelecido –, esse piloto audaz levou seu Bugatti Chiron aos 417 km/h. E ele tem como provar o feito, pois gravou tudo em vídeo:

Aos 58 anos, pai de cinco filhos e ultra bem-sucedido em seus negócios, Passer mantém em casa uma seleta e espantosa, coleção de bólidos. Ela inclui, além do Chiron, seu antecessor, o Bugatti Veyron e mais Porsches, Lamborginhis, Bentleys e outros modelos rápidos e exclusivos.

E não é de hoje que ele costuma levar esses carros aos seus limites de velocidade, em pistas e, também, nas fantásticas estradas alemães – algumas delas, as Autobahnen, com trechos em que não há limite máximo para isso. Desta vez, o tcheco bateu seu próprio recorde anterior, que era de 402 km/h, com o Veyron.

No vídeo, dá para perceber que, a despeito do risco de se “voar” assim , o piloto não acelera direto até a máxima, aguardando chegar a um trecho mais reto e mais vazio da estrada.

O cuidado se estende ao tempo “de voo”, pois os pneus do carro não aguentariam manter tamanha velocidade por mais minutos. Além disso, é provável que a gasolina também acabasse logo.

O sucessor do Veyron

O Bugatti Chiron foi apresentado no Salão do Automóvel de Genebra em 2016 e, segundo a fábrica, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos – ou, mais impressionante ainda, de 0 a 300 km/h em 13,6 segundos.

O carro é empurrado por um motor W16 (o equivalente a dois propulsores V8 juntos) de 8.0 litros, capaz de produzir 1.600 cv de potência e 163 kgfm de torque.

E, embora o carro saia de fábrica com limitação para “apenas” 420 km/h de máxima, seu recorde, obtido em 2019 sem esse dispositivo e com mais algum “veneno” de preparação, é de 490,48 km/h, atingidos em uma pista de testes da Volkswagen, dona da marca.

Ficou com vontade de comprar um carro assim? Então comece a economizar: na Europa, ele custa cerca de 3 milhões de dólares – perto de R$ 16,5 milhões, ao câmbio de 19/01/2022. 

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)