Ferrari inicia pré-venda do híbrido 296 GTB no Brasil

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Depois de iniciar seu processo de eletrificação com a SF90, a Ferrari colocou em sua linha de híbridos a 296 GTB, modelo que tem um conjunto que combina um motor V6 biturbo de três litros e propulsor elétrico, que geram 830 cv (663 do motor a combustão e 167 do elétrico), com um torque de 75,5 kgfm. A novidade é que o mais novo híbrido da marca italiana pode ser comprado no Brasil.

Uma unidade da Ferrari 296 GTB foi enviada ao Brasil para abrir a pré-venda em nosso mercado. Contudo, a Via Itália, empresa importadora dos carros da marca italiana no País, não divulgou o preço do modelo, sob alegação de que a variação cambial e itens para personalização do veículo fazem com que o preço tenha alterações.

O modelo encerra um hiato de carros produzidos pela fábrica de Maranello com motores V6. A última Ferrari a sair com esta motorização foi a Dino, que deixou a linha de fabricação dos italianos em 1976. A Ferrari em questão recebe a nomeação “296 GTB” por ser uma combinação das cilindradas do motor (2.992 cm³) com o número de cilindros, seis, enquanto o GTB vem de Gran Turismo Berlinetta.

O híbrido italiano é equipado com câmbio automático de oito velocidades e dupla embreagem. Os dados de aceleração declarados pela Ferrari impressionam: o veículo sai de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos. Já da inércia até os 200 km/h, são necessários apenas 7,3 segundos. A velocidade máxima do modelo supera os 330 km/h.

A Ferrari 296 GTB conta com quatro modos de condução: eDrive, onde só o motor elétrico é usado e que permite uma autonomia de 25 quilômetros, com velocidade limitada a 130 km/h. A bateria é de 7,45 kWh. O Hybrid usa os dois motores simultaneamente, enquanto no Performance, o motor a combustão fica sempre ligado. Por fim, o modo Qualify oferece o máximo de desempenho do 296 GTB.

Por fora, o modelo mantém as linhas limpas em seu design, mas também preza pela aerodinâmica. Internamente, chama atenção o grande quadro de instrumentos, curvado na frente do motorista e com imagens em alta resolução. Quem fizer o pedido do modelo agora, poderá receber o veículo até dezembro. Porém, caso haja qualquer tipo de personalização, a espera aumenta para um ano.

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