Fiat confirma nova Strada 2021 com visual de mini-Toro

Strada quatro portas

Um dos elementos em que as picapes mais se parecem está na traseira. As lanternas da nova Strada têm exatamente o mesmo formato da irmã maior, destacando o prolongamento na lateral. A iluminação aparentemente é de LED, mas pode ser algo reservado somente às versões mais caras.

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Pela primeira vez na história da Strada, a picape compacta terá quatro portas de verdade nas versões mais caras. Novamente a inspiração vem da Toro no desenho da janela da porta traseira e no formato da coluna C. A caçamba promete ser maior que da atual Strada Cabine Dupla.

Mobi style

A porta dianteira será a mesma do Mobi, o que obrigou a nova Strada a adotar uma falsa abertura de ar na lateral para que o desenho do vinco das portas case com o restante do visual. Para-brisa e alguns componentes mecânicos também serão herdados do subcompacto e do Uno.

Já a dianteira novamente remete à Toro. Os faróis espichados pelas laterais não serão divididos como no modelo maior, mas terão desenho bastante semelhante, sem ser desproporcionalmente grandes como os do Mobi.

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É possível que a nova Strada já traga o logotipo novo da Fiat na dianteira, algo que os irmãos hoje trazem apenas na traseira. Por dentro o acabamento será mais sofisticado que o do Mobi com inspiração visual no Argo. Contudo, por ser um modelo voltado ao trabalho, terá soluções simples para baratear os custos.

Velhos e novos conhecidos

A Fiat ainda não oficializou informações sobre a mecânica da nova Strada 2021, porém apostas apontam para duas direções diferentes. As versões de entrada serão equipadas com o velho motor 1.4 Fire de 85 cv que hoje a picape já usa. Com ele a Strada terá direção hidráulica.

Já as versões mais caras, incluindo a cabine dupla, serão impulsionadas pelo motor 1.3 Firefly quatro cilindros aspirado de 109 cv, o mesmo usado no Argo. Nessa variante, a direção é elétrica.

Em um primeiro momento somente transmissão manual será oferecida, mas a Fiat não nega que está trabalhando na combinação do motor 1.3 Firefly com câmbio CVT. Não é difícil imaginar uma nova Strada CVT em um futuro. Vale lembrar que esse motor em versão turbinada e câmbio também equiparão a Fiat Toro em sua futura reestilização.

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