Fiat Mobi perde versões Way e Drive com motor 3 cilindros
Apesar de ainda não ser linha 2021, Fiat Mobi teve redução drástica de versões
14/04/2020 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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O revés dessa nova estratégia é agora que o Fiat Mobi agora não tem mais o motor Firefly como opção, nem mesmo a versão aventureira Way, que passa a ser exclusividade do Uno. O motor 1.0 três cilindros aspirado Firefly rende 77 cv e 10,9 kgfm de torque.
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O Mobi Drive, única versão que trazia esse motor como opção, atingia consumo de 13,8 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada (ambos com gasolina). Esse resultado tornava o subcompacto da Fiat o quinto carro mais econômico do Brasil, se não considerados os modelos híbridos. Com motor Fire, o Mobi nem entra na lista.
Apenas duas versões
A reorganização das versões faz com que o Fiat Mobi passe a ser vendido somente nas configurações com o velho motor 1.0 Fire quatro cilindros aspirado de 75 cv e 9,9 kgfm de torque, sempre ligado a um câmbio manual de cinco marchas.
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Não há outra opção de motor ou câmbio ou motor para o Mobi a partir de agora. Até o ano passado, o Mobi Drive era vendido também com o polêmico câmbio automatizado de embreagem única, GSR, antes conhecido como Dualogic.
Com isso, o subcompacto da Fiat terá à disposição somente duas versões: Easy de R$ 34.990 e Like de R$ 41.190. Ambas são bastante enxutas quanto à oferta de equipamentos, trazendo alguns kits opcionais para suprir a falta de itens de série.
A marca italiana também mexeu nas cores do Mobi, retirando a opção perolizada Branco Alaska para dar lugar ao metálico Cinza Silverstone, que estreou no Argo Trekking no ano passado.
Como fica o restante da linha
Com isso, a escalada dos compactos da Fiat começa com o Mobi em R$ 34.990 e vai até R$ 41.190. Depois passa o bastão para o Uno que tem versão Attractive 1.0 Fire que parte de R$ 44.190 e vai até R$ 54.340 com motor 1.3 na versão aventureira Way.
Por fim, o Argo parte de R$ 28.990 com motor 1.0 Firefly em versão sem nome e sobe até R$ 69.990 nas versões Trekking automática e HGT automática. A mudança de preços e de posicionamento do Mobi, faz com que ele não mais se entrelace em preço com o Uno. Já entre Uno e Argo há entrelaçamento apenas por conta das versões Way 1.0 e 1.3.
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