Fiat sobe o preço de todos os modelos, exceto Strada velha

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Strada

Com o lançamento de sua segunda geração e o reposicionamento da versão Hard Working da Strada antiga como modelo de entrada, a Fiat reduziu o preço de R$ 63.590 para R$ 61.590, mediante decréscimo de R$ 2.000 em seu preço. As versões da nova geração não tiveram alteração no preço.

Mobi

Cada vez mais distante do título de carro mais barato do Brasil, o Fiat Mobi teve aumento de R$ 1.000 na versão Easy (R$ 36.990) e de R$ 600 na Like (R$ 43.390).

Argo

A exceção da versão Trekking 1.8 automática que manteve os R$ 69.990 para se enquadrar nos descontos para PCD, o Fiat Argo ficou mais caro em toda as versões. Os reajustes variam entre R$ 200 (Drive 1.3) e R$ 1.300 (1.0 sem nome).

O Fiat Argo é vendido no Brasil nas versões sem nome 1.0 (R$ 51.290), Drive 1.0 (R$ 54.390), Drive 1.3 (R$ 56.790), Trekking 1.3 (R$ 56.790), Precision 1.8 AT (R$ 68.990), Trekking 1.8 AT (R$ 69.990) e HGT 1.8 AT (R$ 72.490).

Cronos

Sedã derivado do Argo passou por reajustes de preços mais drásticos que seu irmão. Os preços subiram R$ 1.300 nas versões com motor 1.3, enquanto as equipadas com o 1.8 E.torQ encareceram R$ 2.000. As exceções ficaram para a versão GSR que é resto é estoque, visto que já foi descontinuada, e para a 1.8 automática sem nome destinada ao público PCD.

O Cronos é oferecido nas opções 1.3 sem nome (R$ 62.290), Drive 1.3 (R$ 65.790), Drive 1.3 GSR (R$ 66.690), 1.8 AT sem nome (R$ 69.990), Drive 1.8 (R$ 73.990), Precision 1.8 AT (R$ 78.990) e HGT 1.8 AT (R$ 81.990).

Toro

Poucas semanas depois de receber a linha 2021 que aposentou o motor 2.4 flex e trouxe com nova central multimídia e mais itens de série, a Fiat Toro subiu de preço. Os reajustes foram de R$ 2.0000 nas versões Endurance flex e Freedom flex, enquanto as demais variantes ficaram R$ 2.000 mais caras.

A Endurance flex manual de R$ 99.990 foi a única a não ter mudança no preço. O restante do catálogo com câmbio automático é composto pelas versões Endurance flex (R$ 107.990), Freedom flex (R$ 119.990), Endurance diesel (R$ 138.990) Freedom diesel (R$ 150.990), Volcano diesel (R$ 163.990), Ranch diesel (R$ 170.990) e Ultra diesel (R$ 172.990).

Doblò

Com o aumento de R$ 1.700, o Fiat Doblò encostou nos R$ 99.990. Apesar de ter mais de 12 anos sem mudanças, o modelo é um dos únicos não SUVs a carregar sete pessoas.

Uno

Um pouco esquecido no portfólio da Fiat, o Uno teve reajustes variando para cada versões. O aumento foi de R$ 1.000 na versão Drive (R$ 48.990), de R$ 900 na Attractive (R$ 45.890) e de R$ 700 tanto na Way 1.0 (R$ 51.990) quanto na Way 1.3 (R$ 55.990).

Grand Siena

Outro veterano no portfólio da Fiat, o Grand Siena encareceu R$ 1.300 na versão Attractive 1.0 (R$ 51.290) e R$ 800 na Attractive 1.4 (R$ 55.790).

Fiorino

Recentemente a Fiat ampliou o portfólio de versões da Fiorino com a chegada da versão Ambulância (R$ 106.090), porém nem ela escapou do aumento de R$ 2.100. Já a variante de entrada do modelo está R$ 1.500 mais cara (R$ 69.790).

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