Ford Anglia: o icônico carro voador de Harry Potter

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O nome Ford – justa e naturalmente – é associado aos Estados Unidos. Mas a montadora de Detroit, assim como sua arquirrival General Motors, desde a primeira metade do século passado manteve subsidiárias na Europa. Elas produziam carros voltados ao mercado local, ou seja, muito menores que os projetados para os americanos. 

Um desses carros foi o Ford Anglia, que teve 1,6 milhão de unidades produzidas no Reino Unido entre 1939 e 1967 antes de ser substituído pelo Ford Escort, esse bem conhecido a partir da década de 1980 pelos brasileiros.   

O Anglia ocuparia um papel mais discreto na História do Carro se o modelo 105E não tivesse aparecido voando no livro Harry Potter e a Câmara Secreta, de J. K. Rowling, publicado em 1998.  

De best seller das livrarias para blockbuster nos cinemas foram quatro anos, e depois que o filme foi lançado o carrinho que era chamado de ferro de engomar, em Portugal, ganhou status eterno de celebridade.  

Apesar do baixo peso, apenas 737 quilos, fazer o carrinho de tração traseira, 40 cavalos de potência e 7,6 kgfm de torque – houve uma versão 1,2 de 50 cavalos - voar nas pistas já seria mágica.  

Voar literalmente, então, só mesmo com o feitiço de Arthur Weasley. Que foi além: além de voar o Anglia encantado podia tornar-se invisível e levar oito passageiros, seis malas gigantes, daquelas que os brasileiros traziam de Miami na época das vacas gordas, e de quebra um rato e duas corujas. 

O Anglia voador da família Weasley foi modificado por Arthur Weasley (pai de Ronald Weasley), que trabalhava no ministério da magia como Chefe da Seção de Mau Uso dos Artefatos dos Trouxas. O simpático modelo passou a ser objeto de coleção e miniaturas pelo mundo todo após o sucesso em Harry Potter.  

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