Híbridos no Brasil são apostas das chinesas GWM e CAOA Chery
Saiba o que a Great Wall e a Caoa Chery estão preparando de veículos híbridos no Brasil
28/06/2022 - Fernando Calmon / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Ainda este ano a GWM começará a importar a nova geração do SUV Haval 6, cuja produção na fábrica de Iracemápolis (SP) está prevista para o segundo semestre de 2023.
A empresa só venderá modelos híbridos em três versões: híbrido convencional, híbrido plugável e híbrido plugável com tração nas quatro rodas e dois motores elétricos (total 483 cv/77,7 kgf.m).
Os motores a combustão interna (MCI) são a gasolina, mas terão adiante versões flex. Principal vantagem frente aos híbridos convencionais é o que a empresa chama de DHT (sigla em inglês para Tecnologia Híbrida Dedicada).
No caso do híbrido plugável a maior diferença é uma bateria que permite alcance no modo puramente elétrico de até 200 km, três a quatro vezes maior em relação à média dos concorrentes. O MCI de 1,5 litro turbo, neste caso, tem função secundária ao contrário de outros híbridos.
Existe apenas um par de engrenagens fixas para conectar o MCI às rodas. Uma vantagem é não exigir planejamento para recarregar a bateria em viagens mais longas pois o MCI atua como gerador. A velocidade máxima no modo elétrico é de 140 km/h. Também é possível acionar um modo ampliado de regeneração e quase dispensar o pedal de freio em uso urbano na maioria das situações.
Já a Caoa Chery apresentou sua linha de veículos eletrificados com cinco modelos. Por R$ 139.990, o iCar é um microcarro elétrico (duas portas; só 3,2 m de comprimento) mais barato do Brasil. Potência 61 cv e alcance de 282 km.
Os SUVs Tiggo 5X Pro (R$ 169.990) e Tiggo 7 Pro (R$ 199.990), fabricados em Anápolis (GO), são híbridos leves (semi-híbridos, de fato) e chegam em julho. Motor 1.5 turbo flex de 160 cv (E) também equipa o Arrizo 6 Pro, importado da China a partir de agosto.
De lá também virá o Tiggo 8 Plug-in Hybrid (R$ 269.990), que tem dois motores elétricos e entrega 317 cv e 56,6 kgf.m. São dois modos de condução e três modos de regeneração.
Marca desenvolveu seu primeiro câmbio dedicado a veículos híbridos – no caso com 11 marchas. O SUV tem alcance elétrico de 77 km. A marca seguirá oferecendo versões MCI de todos os modelos em linha.
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