Kawasaki anuncia linha 2022 da H2R SX para os Estados Unidos
Nova moto da fabricante japonesa traz novidades com foco em tecnologia e visando o conforto do motorista
04/12/2021 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Kawasaki anunciou nesta semana novidades na linha 2022 da H2R SX, modelo que surgiu no mercado em 2015 sob o nome de Ninja H2, que foi mudado após a fabricante japonesa considerar a “H2” uma marca a parte do restante de sua linha de motos.
A motocicleta estará disponível nos Estados Unidos por US$ 27.500, sem previsão de chegada ao Brasil.
Entre as novidades, estão o “Advanced Rider Assist System”, que consiste no cruzamento de dados vindos de radares nas partes dianteira e traseira da moto. Há ainda piloto automático adaptativo, aviso de colisão frontal e detecção de pontos cegos.
Os quatro modos de pilotagem da moto seguem os mesmos: sport, road, rain e manual, onde cada item de assistência pode ser ajustado de maneira independente. A H2R SX ganhou em conforto, recebendo bancos maiores e mais macios, aquecimento de punhos e suspensão Skyhook, a mesma usada na Versys 1.000.
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O modelo ainda conta com o monitoramento de pressão de pneus, que informa o momento exato para realizar a calibragem, o hold-assist, uma espécie de freio de estacionamento que serve para estacionar a motocicleta em rampas sem a necessidade de manter mãos e pés nos freios.
O painel de instrumentos é uma tela de 6,5 polegadas, possui conectividade com smartphones através de um aplicativo da Kawasaki, e é dividido em três partes: superior, intermediária e inferior. Na primeira, ficam dados como marcha, modo de condução, indicador de configuração de distância e conta-giros.
O velocímetro está na parte intermediária, enquanto o hodômetro parcial e total está na parte inferior, bem como consumo médio, autonomia e velocidade média.
A HR2 ganhou uma luz central na frente da moto, e houve um face-lift nos emblemas “supercharged” e nas carenagens frontal e laterais. O para-brisa está cinco centímetros mais baixo e os espelhos agora são mais aerodinâmicos.
O motor segue sendo o mesmo, com quatro cilindros em linha e 998cm³, capaz de produzir 172 cv a 10.300 rpm, e torque de 12,3 kgfm.
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