Lamborghini e seus dois últimos supercarros só a gasolina
Em edições de um só exemplar, Invencible e Autentica vêm com o clássico motor V12 aspirado de 780 cavalos
08/02/2023 - Henrique Koifman/ RF1 / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A Lamborghini acaba de lançar dois novos modelos equipados com seu clássico motor V12 aspirado. Batizados de Invencible e Autentica e com uma unidade produzida de cada, eles marcam a despedida da marca da “era dos motores tradicionais”, pois os próximos serão todos híbridos.
Ambos os exemplares têm como base a plataforma do modelo “de série” Aventador, o que inclui seu motor de 12 cilindros e 6.5 litros, instalado atrás dos bancos (entre-eixos), mas enquanto o Autentica é um roadster (conversível), seu irmão traz uma configuração cupê (fechado).
Aqui e ali, os carros trazem detalhes presentes em outro bólido radical e de produção limitadíssima da marca, o Veneno, do qual apenas três porções, quer dizer, três unidades foram produzidas entre os anos de 2013 e 2014.
À disposição do pé direito de seus afortunados condutores, esses dois novos Lamborghini colocam 780 cv de potência máxima, atingida a sonoríssimas 8.500 rotações por minuto, e um torque máximo de 73,4 kgfm, presente aos 6.750 giros.
A tração é integral, gerenciada por um câmbio automatizado de sete marchas, que, como todo seu projeto, preza muito a sensação de dirigir, demonstrando isso em reações radicais, com ruídos e engates às vezes um pouco ásperos, como nos carros de corrida.
Volta dos que não foram?
O curioso é que, em tese, a despedida dos carros equipados somente com motores V12 a combustão já teria acontecido no segundo semestre do ano passado, com o lançamento da série especial Ultimae do modelo Aventador, originalmente lançado em 2011.
Limitada a 600 unidades – 350 delas na configuração cupê, 250 conversíveis –, essa até então “última fornada” se esgotou em pouco tempo, mas ainda pode ser admirada no site oficial da Lamborghini. É, não deve ser fácil para o pessoal da Lambo dar adeus ao V12 puro, mesmo.
Como esse Ultimae tinha preços começando em cerca de R$ 2.600.000 (US$ 500 mil), a dupla Invencible & Autentica não deve sair por menos que um múltiplo disso, já nascendo com um daqueles clássicos de coleções multimilionárias.
Para este ano ainda, é esperado o lançamento do superesportivo substituto do Aventador, que ainda deve vir equipado com um motor V12, mas acompanhado de outro (ou outros) elétrico(s), em sistema híbrido.
O mesmo deve acontecer com os outros modelos da marca, incluindo o SUV URUS, que hoje conta com um motor V8 a combustão aspirado e ganhará uma versão híbrida, a PHEV.
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