Nissan Magnite: revelado o mini-Kicks que pode vir ao Brasil
Projetado para mercados emergentes, Nissan Magnite poderia ser novo modelo de entrada da marca no Brasil
17/07/2020 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Projetado originalmente para ser um modelo da Datsun, o Magnite se juntou ao portfólio de SUVs da Nissan e representa o primeiro degrau da marca nesse mundo. Menor que o Kicks, mas compartilhando com ele diversos elementos visuais, o Nissan Magnite está confirmado para a Índia, mas será vendido em outros países emergentes. Será que vem para o Brasil?
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Motor e plataforma de Kwid
Construído sobre a plataforma CMF-A+, uma versão reforçada e alongada da base do Renault Kwid, o Nissan Magnite deve usar o mesmo motor 1.0 três cilindros do subcompacto, porém na variante turbinada de 100 cv que está na minivan Renault Triber. A Nissan equipará o Magnite com transmissão CVT usada no Kicks.
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Por falar em Kicks, basta olhar para o Magnite e perceber que o novato parece uma miniatura do SUV vendido no Brasil. As linhas laterais são muito semelhantes e o desenho do teto com colunas pretas e pintura contrastante também assemelha muito ao Kicks.
A dianteira do Magnite, no entanto, é mais agressiva por conta da larga grade frontal com pontos cromados e dois finos faróis de LED acompanhados por um prolongamento em L no para-choque. Esses recursos, aliás, são os que denunciam que o Magnite originalmente havia sido projetado para ser um modelo da Datsun.
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Na traseira, o Magnite tem lanternas com desenho bastante semelhante às do Kicks, porém com iluminação total de LED. A placa no para-choque deixou a tampa traseira decorada apenas por um forte vinco. Por se tratar de um conceito, é bastante provável que o para-choque da versão de produção tenha menos cromados e detalhes exagerados.
Vem para o Brasil?
Poucos detalhes sobre a versão de produção do Nissan Magnite foram revelados até o presente momento. O SUV subcompacto (tem apenas 4 metros de comprimento) será lançado somente no início de 2021 e, a princípio, vendido apenas na Índia e outros países emergentes.
O Brasil não está confirmado para receber o Magnite, mas há um claro potencial no modelo em explorar o segmento de SUVs subcompactos o qual ainda não traz nenhum concorrente por aqui. Ele poderia funcionar como um substituto do March e vender mais que o hatch compacto, que sempre foi um coadjuvante no mercado.
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