Novo GWM Haval H6 2026: o SUV pensado em você

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O novo Haval H6 chegou com tudo, a GWM fez questão de ouvir seus clientes, e através dos feedbacks, trouxe um pacote completo de melhorias para quem dirige o carro no dia a dia. O modelo, que já era o SUV híbrido de maior sucesso da marca no país, passou por uma renovação que vai além do visual, ele ficou mais confortável, conectado, eficiente e, principalmente, mais alinhado com a realidade do motorista brasileiro.

Logo de cara, o visual já mostra evolução. A grade frontal agora tem 87 blocos em relevo e uma nova assinatura luminosa, dando aquele ar futurista e de presença. Atrás, as lanternas integradas escurecidas foram mantidas, as únicas mudanças agora são os logotipos pretos em vez dos cromados e a inclusão de uma linha horizontal preta.
 

Por dentro, as melhorias são daquelas que você sente no dia a dia. O volante ganhou nova pegada, mais firme, com base achatada e só dois comandos giratórios, deixando tudo mais intuitivo. O console central agora tem carregador por indução turbinado, que pulou de 15W para 50W, e ainda foi posicionado mais próximo do motorista. Os acabamentos mudam conforme a versão, mas seguem com aquela sensação de carro bem construído.

A central multimídia também evoluiu, agora com 14,6 polegadas em Full HD (antes 12,3"), mais fluida, mais rápida e com barra de atalhos que ficam o tempo todo visíveis, mesmo usando conexão sem fio. O painel digital de 10,25 polegadas permite três modos de visualização, ou seja, prático e direto, como deve ser.

Na parte mecânica, o H6 2026 se tornou ainda mais eficiente. Nas versões plug-in, PHEV35 e GT, o SUV conta com tração integral e sistema Hybrid Inteligent 4WD, com 5 modos de condução que combinam o motor 1.5 turbo, de nova geração (150 cv e 24 kg de torque), com dois motores elétricos, atingindo 393 cavlos e 77 kg de torque total, com autonomia elétrica de até 119 km (Inmetro). A versão PHEV19 agora entrega 326 cv e 54 kg de torque, com autonomia elétrica de 73 km (Inmetro). Já a híbrida autorrecarregável HEV2 entrega 243 cv e 54 kg de torque combinado, mantendo a proposta de eficiência sem necessidade de recarga externa, autonomia que pode chegar até 897 km na cidade.

Com suspensão recalibrada, novos amortecedores e o uso de batentes mecânicos, o SUV ficou mais confortável em trechos irregulares, sem perder firmeza. A frenagem também ficou mais precisa, graças ao novo atuador eletrônico.

As versões plug-in vêm com rodas de 19”, enquanto a HEV2 traz aro 18 pra priorizar o conforto. São três cores disponíveis (Preto Hematita, Cinza Diamante e Branco Ágata), com a versão GT trazendo ainda o Azul Cianita, quase um convite visual que te chama pra acelerar.

Preços do Haval H6 2026

HEV2 – R$ 223.000,00
PHEV19 – R$ 248.000,00
PHEV35 – R$ 288.000,00
GT – R$ 325.000,00

O Haval H6 2026 chegou às concessionárias em 18 de novembro, não apenas como um carro novo, mas como resposta direta aos motoristas. Ou seja, não é só evoluído, mas ajustado pra realidade de quem já gostava dele.

E aí, será que esse novo H6 conseguiu te convencer também?