Novo VW Polo Track 2023 é lançado a partir de R$ 79.990
No dia em que Volkswagen exibiu o Gol Last Edition, seu sucessor Polo Track deu as caras oficialmente
11/11/2022 - Paulo Vaz / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Todo artilheiro que se preza sabe a hora de parar. Se aposenta enquanto ainda tem lenha para queimar, não dando margem para que digam que ele está acabado. Talvez seja esse o lema quando a Volkswagen anuncia o fim da produção do Gol.
Lendário campeão de vendas, presente no mercado nacional desde 1980, mas que ainda figura hoje entre os 10 carros mais vendidos do país. Claro, nenhum clube que se preze também deixaria sua estrela pendurar as chuteiras sem uma boa homenagem à sua carreira e um substituto à altura.
Por isso a Volkswagen apresentou, sem maiores detalhes, por enquanto, o Gol Last Edition, uma edição limitada de despedida do modelo.
Serão 1000 carros, todos numerados e alguns detalhes que marcam, ou remetem à grandes símbolos da história do Gol, como as costuras de banco e volante vermelhas, os tecidos dos bancos em padrão que lembra os antigos GTS e um emblema ostentado na coluna C que remete à tão consagrada roda orbital.
Detalhes de motor, valores e data de disponibilidade nas concessionárias ainda não foram divulgados.
Quanto ao seu substituto, o Polo ganha a versão Track, de entrada, para responder a demanda ainda grande de um carro de entrada confiável e robusto.
O modelo vem com o mesmo powertrain utilizado no Gol, com motor 1.0 MPI de 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com o câmbio manual de cinco velocidades, mais a ré.
No interior a simplicidade é a bola da vez, mas com um bom conjunto de equipamentos de série, como quatro air-bags, dois frontais e dois laterais nos bancos dianteiros, assistente para partida em aclives e subidas (Hill Hold Control), controle eletrônico de estabilidade (ESC), Sistema ISOFIX, para fixação de assento para crianças e bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+).
Ainda como itens de conforto estão disponíveis ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, além de travamento elétrico e remoto das portas.
O sistema de som com bluetooth, volante multifuncional, computador de bordo, entradas USB e antena de teto serão opcionais, mas, para quem adquirir o novo Polo Track em sua pré-venda, estes itens serão também de série, em condição de lançamento.
Na parte externa o modelo também sofreu algumas mudanças em relação aos seus irmãos mais “ricos”. Estão presentes novos para-choques com desenho exclusivo da versão e com ângulo de entrada ligeiramente maior na dianteira, além de nova grade dianteira, maior e também exclusiva para o modelo.
Para completar, as capas de retrovisor, maçanetas de portas e calotas das rodas aro 15” são pintadas em preto fosco, conferindo o visual de carro de entrada como conhecemos no Brasil.
O novo Polo Track será fabricado a partir de janeiro de 2023, na planta de Taubaté da marca, que foi totalmente modernizada para se dedicar ao novo modelo e as cores disponíveis serão as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja (esta a única sem custo adicional), e as metálicas Prata Sirius e Cinza Platinum.
Em mais uma grata surpresa a Volkswagen disponibilizará o modelo a partir R$79.990,00, mesmo preço atual do Gol com o mesmo motor e nível de equipamentos, fazendo com que, tal qual o modelo mais vendido na sua história aqui no país, fez com o Fusca, o Polo tenha todos os requisitos necessários para cair ainda mais nas graças do povo brasileiro.Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:
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