Opel Mokka é premiado no Chile, mas não chegará ao Brasil

Modelo foi eleito melhor SUV e melhor carro do Chile em prêmio promovido pela Associação Nacional Automotiva do Chile

18/01/2022 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

O Mokka, modelo produzido pela Opel, foi escolhido como o melhor SUV e o “melhor dos melhores” carros da 15ª edição do prêmio Los Mejores, promovido pela Associação Nacional Automotiva do Chile (ANAC), e que tem como jurados jornalistas especializados em mercado automotivo do Chile. A cerimônia foi realizada em Santiago, na última semana.

O modelo da Opel teve uma média de pontos, de acordo com os votos dos jurados da premiação, de 8,19, enquanto o segundo colocado teve média de 7,92.

Segundo os organizadores do prêmio, a diferença do Mokka se deu nos critérios relacionados a produtos e a segurança. Foi a primeira vez que um carro da marca venceu dois prêmios.

“É uma grande alegria para a Opel receber pela primeira vez dois troféus em um prêmio tão relevante e representativo para o Chile. Estamos orgulhosos por termos vencido na categoria Melhor SUV, aquela com mais concorrentes no prêmio e o segmento que segue crescendo local e globalmente. Além disso, ganhar o prêmio máximo só nos mostra que estamos no caminho certo com nossa estratégia”, afirma Francisca Ojeda Tondreau, Gerente Regional da marca Opel para a América Latina.

O Opel Mokka tem uma história um tanto quanto diferente. O SUV era produzido sob uma base da GM, tendo como um dos “carros irmãos” o Chevrolet Tracker.

Porém, a Opel foi adquirida pela Stellantis, passando a ser montado sob uma nova plataforma. O nome também mudou, perdendo a letra “X” que vinha após seus dois primeiros nomes.

Apesar de ser comercializado no Chile, não há previsão de que o modelo possa desembarcar em terras brasileiras. No passado, na “era GM”, diversos modelos produzidos pela Chevrolet no Brasil tinham seus originais produzidos pela Opel.

Com a mudança para a Stellantis, o Mokka seria um modelo muito próximo de gamas produzidas por outras marcas do conglomerado, como Fiat e Peugeot. 

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