Os carros da Hyundai que a Caoa deve importar ao Brasil
Podem chegar novos SUVs, sedãs e a tão aguardada picape; Caoa venceu ação contra Hyundai e segue representando a marca
02/08/2021 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Depois da decisão no Tribunal Arbitral de Frankfurt ser favorável ao grupo brasileiro, a Caoa manterá os termos do contrato com a montadora sul-coreana Hyundai e será representante da marca pelo menos até 2028.
Isso implica em importação exclusiva ao Brasil de modelos da Hyundai e produção local de alguns veículos, como deve acontecer com os sedãs XCent e Elantra.
Dois novos modelos estão previstos para chegar ao País: o Ioniq Hybrid e o Venue. Disputando mercado com o Corolla Altis Hybrid, o Ioniq é um sedan de carroceria Sportback com câmbio automático de seis velocidades, tecnologia de recarga plug-in, motor 1.6 GDI a gasolina de 105 cv de potência e 15 kgfm de torque, auxiliado por um conjunto elétrico que contribui com 43 cv e 17 kgfm.
Para a iniciar a comercialização ainda em 2021, a Caoa já comprou cerca de 200 unidades do modelo Ioniq Hybrid.
Outro carro inédito da Hyundai que deve chegar ao Brasil é o Venue. O SUV compacto, opção que vem logo abaixo do Creta, é equipado com motor 1.6 a gasolina de 123 cv de potência e 15,4 kgfm de torque. A transmissão é feita pelo câmbio CVT.
O Venue permite ao condutor escolher entre três modos de condução: Normal, Sport e Eco, e apresenta seletor de tração para neve, lama ou areia. O SUV tem 4,04 metros de comprimento, entre-eixos de 2,52 m, 1,58m de altura e 1,77m de largura.
Além do Ioniq e do Venue, existe a possibilidade da Caoa importar para o Brasil as novas gerações do Tucson e Elantra, mas não há confirmação oficial ainda.
Os dois modelos de SUV sofreram alterações e, no caso do Elantra, ele ficou maior em comprimento e entre-eixos comparado com a sua versão anterior, bem como recebeu luzes de LED e novo desenho de parachoque.
Por fim, a Caoa ainda poderá ser responsável por trazer a tão aguardada picape Santa Cruz e até montá-la em Anápolis (GO). Construído na mesma plataforma do Tucson, o utilitário tem medidas bem parecidas com a Fiat Toro, provavelmente sua grande rival caso venha realmente ao Brasil.
A picape da Hyundai tem 4,97 metros de comprimento, 1,90m de largura, 3,00m de entre-eixos e 1,69m de altura. A versão básica possui motor 2.5 de 193 cv e entrega 25 kgfm de torque. Por enquanto, ela está sendo comercializada nos EUA a partir de U$ 25.175, aproximadamente R$ 127.170 reais sem contar os impostos.
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