Porsche 911 S: esportividade clássica
Conheça e ouça o som do motor do clássico de 1968
01/09/2021 - Renato Bellote / Foto: Renato Bellote / Fonte: iCarros
Quando falamos em carros esportivos logo lembramos de algo veloz, cheio de estilo e também com muita personalidade em suas linhas.
O nome Porsche vem à mente quase que de maneira instantânea, já que os modelos da marca sempre simbolizaram o melhor que a engenharia alemã poderia fazer no segmento.
Fundada em 1948 em Stutttgart, a Porsche escreveu o seu nome na história com a produção de algo simples e funcional. Essa ideia original que mesclava a praticidade germânica logo ganharia as ruas e também uma legião de fãs e consumidores fiéis.
Não foi à toa que a marca logo se destacou nas pistas. Seu objetivo era bastante claro: conquistar vitórias e se tornar uma referência no meio.
Isso não demorou a acontecer com modelos extremamente velozes e, especialmente como salientado, funcionais. 356, o 550 Spyder e o 718 são três exemplos dessa simplicidade vitoriosa.
A década de 60 pedia novidades. Dessa forma o 356 deu lugar ao 911, mais três letras que passaram a significar esportividade em seu estado mais puro.
O exemplar da matéria é de 1968 e, portanto, um representante da primeira geração que iria até 1973. A leveza de suas linhas e a perfeição do projeto podem ser vistas em cada detalhe.
Ele chegou ao Brasil através da Dacon. Um dos destaques é o conjunto mecânico com 2,2 litros e 170 cv.
Guiar um Porsche clássico é sempre uma experiência excepcionalmente prazerosa, com destaque para o som do motor boxer. O resto vocês conferem no vídeo. Até a próxima semana!
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