Primeiro Toyota Supra sai por quase R$ 8 milhões

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Série especial de lançamento tem 1.500 unidades

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Modelo leiloado será o único com pintura cinza fosca

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Para celebrar o retorno do famoso nome Supra, a Toyota tinha reservado uma série especial de lançamento com apenas 1.500 unidades, cada uma precificada a US$ 50 mil (R$ 187.400). Se você achou caro, melhor não saber por quanto foi leiloada a primeira unidade. Além de pertencer à série especial, o Supra que foi a leilão é único com a combinação cinza fosco com interior vermelho entre os 1.500 carros. Ele também traz o chassis número #20201 (1º carro da linha 2020). Com toda essa exclusividade, o Supra nº1 foi leiloado nos EUA por US$ 2,1 milhões (R$ 7.870.800).

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O novo Supra foi Desenvolvido em parceria com a BMW (que deu origem ao novo Z4). Debaixo do capô está um motor BMW seis cilindros em linha 3.0 turbo com 340 cv e 50,4 kgfm de torque com exatos 47 cv e 0,6 kgfm de torque a menos que seu primo Z4. A transmissão automática de oito velocidades manda toda força diretamente para as rodas traseiras do Supra. Com esse conjunto, ele chega aos 100 km/h em apenas 4,1 segundos.

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No Japão haverá ainda um motor 2.0 quatro cilindros turbo com 197 cv ou 258 cv. Com foco na diversão ao volante, o Supra tem distribuição de peso perfeita de 50% para cada eixo, centro de gravidade baixo e rodas posicionadas nas extremidades.

Um toque de clássico e moderno

No visual, o novo Supra evoca para alguns elementos da quarta geração, a mais cultuada do modelo. Os faróis têm desenho semelhante, apesar do prolongamento de LED que da um tom moderno. Já a traseira com lanternas finas e agressivas e aerofólio moldado na tampa do porta-malas traz um estilo único ao cupê.

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Por dentro, o Supra traz muito de BMW, apesar de compartilhar poucos elementos com o Z4. A cabine tem estilo limpo, com saídas de ar visualmente interligadas. A central multimídia flutuante é controlada diretamente pela tela ou pelo rotor no console. Usando o mesmo sistema da BMW, a central traz apenas Apple CarPlay (mas que não necessita de cabos).