04/11/2019 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Por mais estranha que possa soar a ideia, o mercado indiano é recheado de sedãs subcompactos. Por lá uma legislação determina que carros com menos de 4 metros de comprimento tem descontos de impostos. É por isso que o Ka Sedan indiano, lá chamado de Figo Aspire, tem traseira curtinha.
Kwid com porta-malas grande
O Renault Kwid Sedan (ou outro nome que venha a adotar) concorrerá com modelos de peso como Maruti-Suzuki Dzire, Tata Tigor, Volkswagen Ameo, Ford Figo Aspire, Honda Amaze e Hyundai Xcent. A plataforma será a CMF-A do Kwid usada também pela Triber.
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Como o Kwid e a Triber, o sedã pequenino da Renault terá motor 1.0 três cilindros aspirado. Pode haver uma versão turbo como a utilizada na minivan. Além disso, versões mais baratas com o 0.8 do Kwid indiano também podem ser ofertadas ao sedã. Câmbio automatizado Easy’R deve ser um de seus diferenciais.
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