São Paulo promete ampliar frota eletrificada de ônibus
Atualmente dos 14 mil ônibus que circulam na cidade, pouco mais de 200 são elétricos. Meta é chegar aos 2.600 até 2024
23/10/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Uma das maiores preocupações para o futuro diz respeito a emissão de gases na atmosfera. Por isso, se observa na tendência de mercado para que, em algum tempo, a frota de carros seja elétrica ou híbrida, muito de políticas públicas de governos nacionais ou regionais. Em São Paulo (SP), desde o início da semana, a prefeitura local só comprará ônibus para transporte coletivo com motorização elétrica.
A decisão foi tomada pela SPTuris, empresa responsável pelo transporte público na capital paulista, e visa cumprir a Lei Municipal de Mudanças Climáticas. De acordo com a prefeitura de São Paulo, a medida visa a “melhoria da qualidade do ar e se alinha às políticas públicas mais modernas existentes no planeta em relação à mobilidade urbana”.
Assim, as empresas responsáveis por operar as linhas municipais não poderão mais comprar ônibus com motor a combustão para uso de transporte público na capital paulista, e foram avisadas sobre isso na última sexta-feira.
O prefeito paulistano, Ricardo Nunes (MDB), tem como meta contar nas ruas da cidade com 2.600 veículos movidos apenas a eletricidade para transporte público até 2024.
Atualmente, da frota de 14 mil ônibus que circulam pela capital paulista todos os dias, apenas 219 são elétricos. Destes 219, são 201 trólebus e apenas 18 são modernos, com baterias recarregáveis.
Segundo o artigo 50 da Lei Municipal de Mudanças Climáticas, em 2028, a cidade de São Paulo deverá reduzir em 50% as emissões totais de CO² em relação aos índices de 2016.
Com relação a materiais particulados, a diminuição dos poluentes deverá ser de 90% no mesmo período, enquanto as emissões de óxidos de nitrogênio deverão cair em 80%.
A SPTrans, empresa responsável pelo transporte público em São Paulo, ainda esclareceu que a medida não se aplica aos chamados micro-ônibus.
De acordo com a SPTuris, o mercado ainda não oferece tecnologia elétrica para veículos de menor capacidade. Assim, um cronograma específico para estes veículos ainda vai ser disponibilizado.
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