Super moto elétrica chega para ultrapassar os 400 km/h
Tachyon Nb, da Lightning Motorcycles, nasce com a missão de quebrar o recorde mundial de velocidade para sua categoria
19/08/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Apresentada este mês, a Tachyon Nb já nasce com uma daquelas missões dignas de herói de filme: quebrar o recorde mundial de velocidade terrestre para motos elétricas comerciais, que atualmente está em 400 km/h. Para isso, combina alta tecnologia com uma “pitada” de nióbio brasileiro.
Antes de ir adiante, vale explicar que o atual recorde de velocidade para motocicletas elétricas em geral pertence ao modelo Voxan Wattman, que em novembro de 2022 atingiu os 455,737 km/h na pista do Centro Espacial Kennedy, nos EUA.
Aquela moto, porém, foi especialmente modificada, sendo enquadrada nos registros como “motocicleta elétrica parcialmente aerodinâmica com menos de 300 kg de peso”. Como comparação, o recorde de uma moto GP de competição, com motor a explosão de 1000 cc, é de 363,6 km/h.
Voltando ao novo bólido elétrico de duas rodas, ele remete a uma teoria desenvolvida por cientistas nos anos 1960, que envolvia uma partícula capaz de ultrapassar a velocidade da luz (300 mil km por segundo), o que a faria ir da Terra à Lua em menos de um segundo.
O nome dessa partícula apressadinha é, claro, Tachyon, e destaca a vocação pela alta velocidade da moto. Já o Nb vem do nióbio, elemento químico raro e associado a equipamentos de alta tecnologia, que confere leveza a componentes metálicos.
Não por acaso, a brasileira CBMM, produtora desse mineral, é parceira da Lightning Motorcycles no projeto. O nióbio entra na composição dos discos de freio e, também, na dos tubos estruturais do veículo.
A moto foi desenvolvida na cidade de Hollister, na Califórnia (EUA), onde acontece o tradicional rally de motos de 4 de julho, dia da independência americana. É lá que fica a fábrica da Lightning Motorcycles, reconhecida como pioneira na produção de motocicletas elétricas.
Uma delas é a LS-218, antecessora da Tachyon Nb, que ainda está em produção. Ela atinge os 350 km/h de máxima, marca que lhe conferiu o recorde mundial para motos produzidas em série com propulsão elétrica em 2011 – justamente a marca que sua irmã mais nova quer reconquistar para a fábrica.
Para isso, o modelo atual conta com um motor de 202 cv de potência e 23 kgfm de torque, podendo percorrer até 290 km com uma carga completa em sua bateria. Não foram divulgadas ainda essas informações em relação à Tachyon Nb.
O lançamento do novo modelo aconteceu no Museu Talbott Motorcycle, em Carmel Valley, também na Califórnia, onde se pode conhecer uma coleção com cerca de 170 motocicletas icônicas, originárias de 17 diferentes países.
Lá estão, por exemplo, exemplares da BMW R37 de 1925, que colocou a marca bávara nas pistas, a Ducati Marianna 125cc, de 1956, que foi pilotada por Giuliano Maoggi no famoso “Motogiro d’Italia”, e da ultraveloz MV Agusta F4 Bonneville de 2008.
Para divulgar a Tachyon Nb, a Lightning vai promover um grande tour pelos chamados “paraísos da velocidade” norte-americanos, como famosas as pistas dos desertos de El Mirage e de Bonneville, locais em que dezenas de recordes foram – e continuam sendo – quebrados.
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