Top 6 carros seminovos para fazer um bom negócio em 2022
Mercado de usados aquece 2022 e com isso alguns modelos se destacam pelo custo-benefício
12/08/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
O mercado de veículos seminovos e usados aqueceu no mês de julho de 2022 com um crescimento de 3,26% em relação a junho do mesmo ano. A média diária de transferências registradas foi de 56.449 veículos, sendo assim o melhor mês do ano até aqui.
E se você estiver procurando por veículos seminovos de bom custo-benefício, iCarros traz uma lista de modelos que certamente vão te garantir uma boa experiência ao volante, independente do segmento. Trouxemos abaixo seis modelos que seguem em produção e que são figurinhas carimbadas nas listas de melhores opções do mercado.
1 - Fiat Strada
Modelo mais vendido no Brasil em 2021, a picape Strada tem diferentes versões e abrange vários públicos com suas configurações. Ela tem se destacado como um veículo tanto para uso comercial, seja no campo ou na cidade, ou mesmo para você se divertir no final de semana.
A Strada 2021, por exemplo, é equipada com motores 1.4 Fire de 88 cv e 12,5 kgfm ou 1.3 Firefly de 109 cv e 14,2 kgfm, sempre aspirado e flex, podendo ter cabine simples ou cabine dupla, dependendo da versão.
A picape vem de série com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, luzes DRL e direção hidráulica. O câmbio é sempre manual de cinco marchas, já que a opção automática chegou somente na linha 2022.
2 - Renault Kwid
Modelo subcompacto, o Kwid pode ser considerado uma opção de entrada do mercado nacional. Na linha 2021 ele é oferecido nas versões Life, Zen, Intense e Outsider, sempre com motor 1.0 aspirado flex de três cilindros com até 70 cv de potência e 9,8 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.
O Kwid vem de série com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), rodas de aço aro 14 polegadas, câmbio manual de cinco marchas, além de ajuste de altura para cintos de segurança dianteiros e com indicador de troca de marcha no painel. A partir da versão Life ele chega também com ar-condicionado.
A configuração Intense adiciona central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, faróis de neblina, câmera de ré, grade frontal cromada, capa nos retrovisores em preto brilhante, rebatimento elétrico nos retrovisores e abertura elétrica do porta-malas a distância. A topo de linha Outsider inclui detalhes estéticos como adesivos nas laterais e novos acabamentos para rodas, para-choques e bancos exclusivos.
3- Hyundai HB20
Um dos compactos de maior sucesso recente no Brasil, o HB20 acabou de mudar de visual, mas nem por isso os modelos anteriores deixam de ser uma boa opção de compra. Isso porque a motorização segue sendo a mesma, apenas as configurações 1.6 que saíram de linha.
No caso do modelo 2020, por exemplo, há opções 1.0 aspiradas flex de até 80 cv para as versões Sense, Vision e Evolution, além do motor 1.6 de 130 cv para a Vision, enquanto o 1.0 turbo TGDI de 120 cv e 17,5 kgfm equipam a Evolution, Diamond e Diamond Plus, sendo esse o mesmo propulsor que segue nas versões mais caras do HB20 2023.
O HB20 vem de série na linha 2020 com dois airbags e freios ABS. Controle de tração e estabilidade estão disponíveis na versão Evolution, enquanto a Diamond inclui airbags laterais e a Diamond Plus recebe monitoramento de pressão dos pneus, frenagem automática de emergência e alerta de mudança de faixa.
4-Toyota Corolla
Sedan histórico tanto do mercado brasileiro quanto global, o Corolla estreou a configuração híbrida na linha 2020, sendo ela impulsionada pelo motor flex 1.8 de 101 cv e 14,5 kgfm de torque, em conjunto com mais dois motores elétricos que fornecem 72 cv e 16,6 kgfm. Essa versão Altis Hybrid é a topo de linha.
As demais versões são somente movidas somente a combustão, GLi, XEi e Altis, que são oferecidas com motor 2.0 litros flex de 177 cv de potência e 21,4 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático CVT que simula 10 marchas.
O Corolla tradicionalmente é um modelo que preza pela segurança e conforto desde as versões mais básicas, por isso ele vem de série com ar-condicionado, banco do motorista com regulagens de distância, altura e inclinação, central multimídia touch de oito polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, entrada USB, bluetooth, sete airbags, freios ABS, câmera de ré, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa.
5 - Chevrolet Onix
Modelo mais vendido no Brasil durante vários anos consecutivos, o Onix foi um dos veículos mais afetados pela crise de semincondutores, mas nem por isso deixou de ser uma boa opção dentro do segmento de hatches compactos.
A linha 2021 tem somente versões 1.0 três cilindros flex, variando entre aspirada de câmbio manual de 82 cv e 10,6 kgfm, turbo com câmbio manual e as topo da gama são turbo automáticas. As versões turbinadas geram 116 cv e 16,8 kgfm.
Se você estiver procurando pela mais econômica, as versões de entrada MT e LT devem te satisfazer por consumirem menos combustível. Elas vêm de série com seis airbags, ar-condicionado, controles de tração e estabilidade, freios ABS com EBD e assistente de frenagem de emergência, rádio com bluetooth e entrada USB. A LT já vem com central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
6 - VW Nivus
Modelo lançado em 2020, o VW Nivus é um SUV que rapidamente caiu no gosto dos brasileiros. Ele já passou a ser oferecido em sua estreia nas configurações Comfortline e Highline, vindo de série com seis airbags, assistente de partida em rampa, freios a disco em todas as rodas, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado, direção elétrica, faróis e lanternas em LED, rodas de 16 polegadas e volante com diversas funções.
A motorização é única para o modelo: 1.0 turboflex de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, o mesmo que equipa o VW Polo Comfortline e Highline, além das versões básicas do VW T-Cross.
O Nivus Higline inclui rodas de 17 polegadas, bancos em couro, central multimídia de 10 polegadas, painel de instrumentos digital, controle de cruzeiro adaptativo, faróis de neblina em LED, frenagem automática de emergência, chave presencial, diversos sensores como de chuva, luz e de estacionamento dianteiro, além de paddle shifters atrás do volante para trocas de marchas manuais.
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