Toyota Hilux GR Sport ganha motor V6 a gasolina
Versão apimentada da picape média da Toyota será vendida no Brasil em fevereiro 2020
12/11/2019 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Indo um passo além da atual Hilux GR Sport que de esportiva tem apenas o visual, a Toyota apresentou na Argentina a nova versão V6 da picape média. Ela será vendida por aqui no próximo ano (em fevereiro) e terá como destaque o motor mais potente alinhado ao visual modificado, tirando da VW Amarok V6 o título de picape média mais potente do Brasil
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Enquanto a atual caminhonete média mais potente do Brasil tem motor V6 diesel, a Hilux GR Sport, ou Hilux GR2 como vem sendo chamada, beberá gasolina. Isso se deu ao fato de que a Toyota não tem um motor V6 diesel em seu portfólio que coubesse no cofre da Hilux.
V6 gasolina
A solução então foi aproveitar o V6 4.0 de 238 cv e 38,2 kgfm de torque usado nos SUVs SW4 e Land Cruiser. Assim, a Hilux V6 supera os 225 cv da Amarok V6, que promete dar o troco em 2020 com a chegada de uma nova versão com 258 cv. A Toyota, no entanto, perde em torque: são 38,2 kgfm contra 51,6 kgfm da Volkswagen.
Tal qual a atual Hilux GR Sport que tem motor 2.8 diesel de 177 cv e 45,9 kgfm de torque (mais que a versão V6) , a nova opção esportiva da caminhonete da Toyota traz transmissão automática de seis marchas e tração nas quatro rodas como padrão.
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Em relação à atual Hilux GR Sport quatro cilindros diesel, a Hilux V6 tem adesivos mais discretos na lateral, mas traz novo para-choque com desenho mais esportivo e detalhes em vermelho. A grade frontal com inscrito Toyota e lanterna traseira escurecida, foram mantidos, ao passo que as rodas de liga leve têm desenho diferenciado.
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