Toyota Yaris Cross: versão mais barata chega por R$ 149 mil

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Foto: Divulgação Toyota

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A Toyota ampliou a linha do Toyota Yaris Cross em 2026 com a chegada da nova versão XR, que reduz o preço inicial para R$149.990. A configuração de entrada chega para disputar espaço no segmento de SUVs compactos, especialmente entre compradores PcD e frotistas, onde o valor mais acessível faz diferença. 

Lançado em novembro de 2025, o Yaris Cross já se posicionava como opção equilibrada no segmento, e a nova variante reforça essa estratégia ao tornar o modelo mais competitivo frente a rivais como Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker. 

O que mudou com a chegada da versão XR?

A Toyota criou a versão XR para ser a porta de entrada da linha Yaris Cross, com preço cerca de R$ 12 mil mais baixo que a antiga configuração inicial. Para chegar nesse valor, a marca retirou alguns itens que não são essenciais para o uso diário: rack de teto, faróis de neblina, rodas de liga diamantadas (substituídas por rodas de 17 polegadas pintadas de prata) e opção de teto biton. O resto do pacote técnico e de segurança permanece praticamente intacto.

O Toyota Yaris Cross mantém sete opções de cores externas: Branco Polar, Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto Infinito, Branco Lunar, Azul Netuno e Vermelho Granada. A ideia é oferecer o mesmo DNA do novo Toyota Yaris Cross, com espaço interno amplo, conforto e confiabilidade Toyota por um preço mais agressivo, especialmente para vendas diretas e PcD, onde o desconto pode reduzir ainda mais o valor final.

Equipamentos e segurança da versão XR

Mesmo sendo a versão de entrada, o Yaris Cross XR mantém pacote de segurança completo: 6 airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, assistente de partida em rampa e Isofix para cadeirinhas infantis.

No conforto, o SUV traz ar-condicionado manual com saídas dedicadas para o banco traseiro, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comandos no volante, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas e direção elétrica. 

O interior mantém acabamento simples, mas funcional, com plásticos de boa qualidade e bancos com bom suporte. O espaço traseiro é um dos pontos fortes do modelo, com entre-eixos de 2,62 m que permite pernas folgadas para adultos e porta-malas de 440 litros que acomoda bem malas de viagem.

A câmera de ré e os sensores de estacionamento traseiros também fazem parte do pacote de série.

Motorização e consumo do Toyota Yaris Cross 2026

A versão XR usa o motor 1.5 2NR-VD flex aspirado de injeção direta, com potência de até 122 cv (etanol) e 110 cv (gasolina), e torque de 15,3 kgfm (etanol) e 14,3 kgfm (gasolina). O câmbio é sempre automático CVT com sete marchas simuladas, que prioriza suavidade e economia.

Consumo oficial (Inmetro) fica em 8,8 km/l urbano e 10,2 km/l rodoviário com etanol, subindo para 12,6 km/l urbano e 14,3 km/l rodoviário com gasolina. No uso real, proprietários relatam médias entre 11 e 13 km/l na cidade e 14-15 km/l na estrada com gasolina, números muito competitivos para SUV compacto aspirado.

Preço do Toyota Yaris Cross e posicionamento no mercado

O preço do Toyota Yaris Cross 2026 começa em R$ 149.990 na versão XR, passando por R$ 161.990 (XRE), R$ 172.390 (XRE Hybrid), R$ 178.990 (XRX) e R$ 189.990 (XRX Hybrid). A nova versão de entrada fica muito próxima do Honda WR-V EX (R$147.100), tornando o Yaris Cross uma opção mais competitiva no segmento compacto.

O custo de posse é baixo: revisões médias R$600-900, seguro anual R$3.500-5.000 e depreciação controlada pela demanda constante. Garantia de até 10 anos (Toyota 10) renovável ao fazer revisões na rede oficial é um diferencial que transmite confiança.

O Toyota Yaris Cross, especialmente na versão XR, chega para fortalecer a posição da Toyota no segmento de SUVs compactos. Com preço mais acessível, motor eficiente, espaço interno amplo e pacote de segurança completo, ele se torna opção atraente para famílias, motoristas de app e quem busca SUV moderno sem gastar muito.