17/04/2021 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A fabricante de motocicletas Triumph divulgou recentemente informações sobre o que deve ser a base para seus primeiros modelos elétricos. Chamado, por enquanto, de TE-1, o protótipo é equipado com um motor que pesa apenas 10 kg e gera 130 kW (174cv) de potência.
Nas imagens, o conceito lembra bastante o desenho da atual geração do modelo Speed Triple 1.200 RS, com farol e suspensão semelhantes aos da moto em produção. A ideia é que, dentro de mais alguns anos, a opção elétrica se some ao catálogo de opções com motores a combustão da marca.
Para desenvolver o protótipo, a Triumph se juntou a outras marcas britânicas, que somam suas competências no projeto.
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A primeira dela é a Williams, que você certamente conhece da Fórmula 1, que é a responsável pelo motor e o sistema de bateria da moto – ele funciona também como estrutura do quadro, ajudando a manter o centro de gravidade mais baixo, algo importante para a estabilidade e dirigibilidade.
A segunda é o WMG (Warwick Manufacturing Group), que cuida de todas as medições e testes com o protótipo, com base nos quais estão sendo feitas todos os ajustes e correções. A terceira é a Integral E-Drive, que desenvolve o sistema de transmissão do veículo.
À Triumph cabe projetar e fabricar o quadro e todos os sistemas eletrônicos de controle que atuam na tração, frenagem (inclusive regenerativa, para recarregar a bateria) e respostas dinâmicas do acelerador.
Segundo o diretor de produto da Triumph, Steve Sargent, o projeto procura manter a identidade da empresa. “Queríamos criar algo que fosse novo e estimulante, mas uma evolução natural da marca. Algo desejável por si só, com DNA Triumph e que não fosse diferente apenas pelo fato de ser diferente”, diz.
Ainda não há informações sobre quando a nova moto será lançada, nem quanto custará, mas com o ritmo acelerado com que as montadoras de automóveis estão anunciando sua eletrificação, estimamos que, nos próximos anos, modelos assim já começarão a circular em nossas ruas.
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