11/09/2022 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Foi o melhor mês do ano: 208.493 unidades incluindo veículos leves e pesados, quase 15% mais do que em julho. Porém, no acumulado de 2022 as vendas ainda estão 8% abaixo do mesmo período de 2021. Perspectivas para o total comercializado este ano continuam a apontar que não haverá crescimento.
No máximo poderá haver empate com o resultado de 2020, salvo se o mercado mudar de humor. Até a Copa do Mundo de Futebol, de 20 de novembro a 18 de dezembro, costuma afastar os compradores das concessionárias. Justamente no período em que o mercado fica mais aquecido.
Nos próximos meses as locadoras continuarão a comprar carros básicos em sua maioria e darão sustento à produção das fábricas. Isso já aconteceu em agosto. Dados da Bright Consulting indicam que no mês passado vendas diretas atingiram 53%, um percentual recorde. As locadoras representaram 35% e 18% frotistas ou compradores pessoa física, que optaram por comprar como pessoa jurídica para aproveitar descontos.
“A crise de abastecimento de componentes arrefeceu um pouco e já não impede que o consumidor encontre o carro desejado, salvo casos pontuais”, afirma José Andreta Jr., presidente da Fenabrave.
Dentro deste cenário não é uma surpresa o Gol ter liderado o mercado de automóveis e SUVs nos últimos três meses. O veterano hatch foi prejudicado pela escassez de chips como todos os outros desde o começo do ano.
Quando o abastecimento começou a melhorar, sua produção retornou rapidamente pois outros modelos requerem mais chips. Locadoras e frotistas aceleraram as compras (90% do total vendido). Em dezembro próximo o Gol deixará de ser produzido, embora as vendas possam continuar até março de 2023.
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