29/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Com expectativa de ser vendido no Brasil como importado, já que a Volkswagen ainda o considera como um modelo de importância para a imagem da marca por aqui, o novo Golf será uma importante evolução do atual modelo.
A dianteira terá faróis com estilo agressivo, parte inferior com desenho irregular, enquanto a superior traz LEDs diurnos conectados a uma barra cromada. A abertura de ar inferior é única e tem frisos horizontais paralelos como no Golf GTI.
Conectado
Com promessa de ser um carro totalmente “digital, inteligente e conectado”, o novo Golf terá importantes elementos tecnológicos integrados. O painel de instrumentos digital vai evoluir, assim como a central multimídia, que parecerão visualmente integrada como nos Mercedes-Benz. A cabine ficará mais luxuosa e haverá diversos sistemas de condução semiautônoma.
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Versões esportivas GTI e R devem manter o motor 2.0 TSI, mas ganharão mais potência na nova geração. O híbrido esportivo GTE, que chega ao Brasil ainda neste ano na atual sétima geração, também é presença garantida no Golf VIII. A VW deve apostar nos motores 1.0 TSI e 1.5 TSI na Europa para as versões de entrada.
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