VW sobe o preço de Polo, Virtus, Fox, Jetta e Tiguan

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Fox

Vendido nas versões Connect (R$ 54.060) e Xtreme (R$ 59.630), o Volkswagen Fox sofreu aumentos de, respectivamente, R$ 2.070 e R$ 2.340. Apesar dos reajustes, ele ainda se mantém como um dos carros com melhor relação custo-benefício do Brasil.

Polo

Prestes a receber mudanças na linha 2021, o Volkswagen Polo já se preparou com aumentos de preços. Nenhuma versão escapou, tendo aumentos entre R$ 1.600 (1.6 MSI) e R$ 2.410 (Highline).

O Polo é vendido nas versões 1.0 MPI (R$ 58.150), 1.6 MSI (R$ 67.890), 1.6 MSI AT (R$ 68.150), Comfortline 200 TSI AT (R$ 76.390), Highline 200 TSI AT (R$ 89.090) e GTS (R$ 102.500).

Virtus

Tal qual o Polo, o Volkswagen Virtus passou por aumentos de preços em todas as versões, exceto a Sense destinada ao publico PCD que continua a custar R$ 68.490. Os aumentos variaram entre R$ 1.660 (1.6 MSI) e R$ 2.460 (Highline).

Com o mesmo número de versões que o Polo, o Virtus é encontrado nas variantes Sense 1.6 MSI (R$ 68.490), 1.6 MSI (R$ 73.050), 1.6 MSI AT (R$ 78.850), Comfortline 200 TSI AT (R$ 82.890), Highline 200 TSI AT (R$ 96.550) e GTS (R$ 110.750).

Jetta

A Volkswagen poupou somente a versão de entrada 250 TSI do Jetta do aumento de preços. Ao contrário de seus rivais Honda Civic e Toyota Corolla, por causa dessa variante o sedã médio da Volkswagen ainda tem uma versão por menos de R$ 100 mil. As demais opções de acabamento encareceram por volta R$ 3.000.

Além da versão 250 TSI de R$ 99.990, o Jetta traz as opções Comfortline (R$ 125.950), R-Line (R$ 133.250) e GLI (R$ 162.250).

Tiguan

Abrindo espaço para a chegada do SUV médio rival do Jeep Compass, provisoriamente chamado de Tarek, o Volkswagen Tiguan ficou mais caro em todas as versões.

O Tiguan 250 TSI (R$ 152.590) subiu R$ 2.100, enquanto o Comfortline (R$ 169.990) está R$ 2.500 mais caro. Por fim, a versão R-Line, que já tinha ultrapassado a barreira dos R$ 200 mil antes do aumento de R$ 3.060, agora custa R$ 206.550.

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