XR-V: o Honda HR-V aventureiro chinês que custa R$ 64 mil

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Honda XR-V: feito na China pela Dongfeng, custa quase tanto quanto um Fit no Brasil

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Linha tem três versões e duas opções de motores

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Interior é um pouco diferente do HR-V nacional

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Custando a partir de R$ 80.900, o Honda HR-V LX manual mais barato não é nenhuma pechincha, mas é uma opção de SUV que faz sucesso e a Honda já investiu até em uma configuração mais cara e completa: a Touring, de R$ 107.900. Na China, onde o modelo é vendido como Vezel e fabricado em parceria com a GAC, o HR-V sai mais barato. Quanto? Há uma versão mais aventureira com preço de Fit por lá.

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O Honda XR-V, que é uma versão mais aventureira do HR-V com mais acabamento e visual exclusivo, custa 162.800 yuans (R$ 81.465) pouco mais que a versão mais barata do SUV aqui. A versão de entrada do XR-V por lá sai por 127.800 yuans (R$ 63.951). O valor é similar ao cobrado por aqui pelo Fit de entrada com câmbio manual (R$ 58.700). Lá, o SUV aventureiro é feito em parceria com a Dongfeng.

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Na China, o XR-V é oferecido em três versões diferentes: Classic, Comfort e Deluxe Edition. A primeira usa um motor 1.5 similar ao do Fit com opção de câmbio manual de seis marchas ou automático CVT. As demais usam um 1.8 como o HR-V por aqui. Também há opção pelo câmbio manual, mas as versões mais caras saem de fábrica apenas com o CVT.

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Visualmente, o XR-V tem lanternas traseiras mais horizontalizadas, uma grade mais proeminente e um para-choque dianteiro bem mais marcado com vincos e abrigando os piscas. Por dentro traz praticamente os mesmos equipamentos do modelo nacional, incluindo o freio de mão elétrico, mas o desenho do painel utiliza saídas de ar mais convencionais, redondas.
 

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