Audi apresenta nova RS 6, a rainha das peruas esportivas

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Uma das mais respeitadas e queridas peruas esportivas mudou de geração. Apresentada na Europa, a nova Audi RS 6 terá passaporte carimbado para os EUA pela primeira vez em sua história. O Brasil também deve receber a super perua, mas apenas na virada da década. Baseada na nova geração do A6, que chega agora ao nosso país, a RS 6 é a rainha das peruas esportivas.

Esportiva até no visual

O típico visual agressivo da super perua ganhou algumas doses a mais de maldade nessa nova geração. Os faróis afilados junto aos fortes vincos do capô e grade frontal larga deixam a Audi RS 6 com olhar nervoso. Uma abertura de ar logo acima da grade frontal evoca o espírito do Audi Quattro original e foi vista pela primeira vez no novo A1 (que não será vendido no Brasil).

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A carroceria traz para-lamas alargados para abrigar as rodas e pneus maiores. Detalhes cinza são aplicados na dianteira, lateral, traseira, retrovisores e na pintura do rack de teto. O novo para-choque traseiro traz um defletor de ar bastante grande, acompanhando o desenho do aerofólio. Destaque para as lanternas totalmente feitas em LED.

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Por dentro a nova RS 6 mescla esportividade com luxo. A central multimídia fica integrada visualmente a uma porção de plástico preto brilhante do painel. Além disso, as saídas de ar se camuflam no desenho da parte superior do painel. Há uma segunda tela com resposta tátil na parte inferior e painel de instrumentos digital. Bancos esportivos merecem destaque.

V8tão

Debaixo do capô da Audi RS 6 2020 fica um novo motor 4.0 V8 biturbo com 600 cv e 81,6 kgfm de torque. Associado à transmissão automática de oito marchas, a mesma usada pelo Q8 recentemente lançado por aqui, a RS 6 é capaz de atingir os 100 km/h em apenas 3,6 segundos. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h.

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