Notícias
BMW M4 CS de 460 cv está confirmado para o Brasil

BMW M4 CS de 460 cv está confirmado para o Brasil

Edição especial com produção limitada capaz de atingir os 100 km/h em 3,9 segundos ainda não tem data para chegar

20/06/2017 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

BMW anuncia que trará ao Brasil o M4 CS

1/15

Edição especial tem produção limitada

2/15

Modelo é feito em Munique, na Alemanha

3/15

Motor é um 3.0 turbo de 460 cv

4/15

Não há data, porém, para chegar ao país

5/15

6/15

7/15

Há um aerofólio na tampa do porta-malas

8/15

9/15

Rodas têm 19 polegadas na frente e 20 polegadas atrás

10/15

Motor foi aprimorado para essa versão

11/15

Interior traz revestimento de couro

12/15

Há alças de lona no lugar dos puxadores convencionais nas portas

13/15

Câmbio é automatizado de dupla embreagem

14/15

Bancos são esportivos

15/15

O BMW M4 já é um carro invocado por natureza. Mas o M4 CS consegue ser ainda mais. Lançada recentemente na Europa, a série especial e com produção limitada está confirmada para chegar ao Brasil, porém, a data de lançamento ainda não foi informada, assim como o preço.

Posicionado no catálogo entre o M4 Coupé e o M4 GTS, feito exclusivamente para as pistas, o novo cupê estreia essa nova nomenclatura para os modelos da linha M. Acima dos modelos M tradicionais estão as versões Competition e, acima delas, ficam os modelos da edição especial CS, ainda mais potentes.

Fabricado em Munique, na Alemanha, o M4 CS tem motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha com potência elevada para 460 cv, ou seja, são 29 cv a mais que o M4 convencional. Ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em somente 3,9 segundos, chegando à velocidade máxima de 280 km/h, limitada eletronicamente, já equipado de série com o Pacote M Driver. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete marchas, com trocas manuais nas borboletas atrás do volante.

A suspensão adota componentes feitos de alumínio forjado - mais leves - e calibrada para oferecer um desempenho aprimorado tanto nas ruas quanto nas pistas. Duvida? Seu desenvolvimento aconteceu na pista mais famosa do mundo: Nürburgring Nordschleife. O tempo de 7min38s nesse percurso coloca o CS entre principais superesportivos.

Há ainda três modos de condução (Comfort, Sport e Sport+), sendo o útlimo indicado apenas para circuitos fechados. As rodas são de liga leve de 19 polegadas na dianteira e de 20 polegadas na traseira, desenvolvidas exclusivamente para o M4 CS. Já os pneus são de alta performance, homologados para trafegar também nas ruas.

Por dentro há bancos esportivos revestidos de couro, alças de lona no lugar dos puxadores convencionais nas portas, ar-condicionado, sistema de som de alta qualidade e GPS. Ou seja, a esportividade não precisa abrir mão do conforto. No exterior o M4 CS exibe faróis de LED, spoiler dianteiro com grandes entradas de ar, freios de cerâmica e carbono, defletor de ar frontal de fibra de carbono e aerofólio na tampa do porta-malas.

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)

Últimas Notícias
Lançamentos

ver todas