03/04/2018 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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O motor da Big Trail é um quatro cilindros em linha de 999 cm³ capaz de entregar 165 cv de potência a 11.000 rpm e 11,6 kgfm de torque a 9.250 rpm. O câmbio tem seis velocidades sendo que a transmissão final é feita por corrente.
A BMW S 1000 XR tem 2,18 m de comprimento, 940 mm de largura (com espelhos), 1,40 m de altura, 840 mm de altura do banco em relação ao solo e 1,54 m de distância entre-eixos. A capacidade do tanque de combustível é de 20 litros, com cerca de 4 litros de reserva. O curso da suspensão dianteira é de 150 milímetros, enquanto o da traseira é de 140 mm. A moto pesa 228 kg.
Entre os principais equipamentos de série destacam-se o sistema de freios com ABS, rodas de liga leve, para-brisa com ajuste de altura, painel de instrumentos digital multifunção, lanterna traseira com lâmpadas de LED, modos de pilotagem, imobilizador eletrônico, alerta de rotação do motor (Shift-light), ajuste do manete do freio e tomada de 12V. Acelerador eletrônico (Ride-by-wire), embreagem anti-deslizante e ajustes de pré-carga do amortecedor traseiro e de compressão, retorno e pré-carga do amortecedor dianteiro também já estão inclusos entre os itens de série do modelo.
Há ainda controle de tração dinâmico (DTC), ajuste eletrônico da suspensão (ESA), assistente de trocas de marcha Pro, preparação para GPS, manoplas com aquecimento, controle eletrônico de velocidade, luzes de direção em LED, cavalete central e suportes para top case e malas laterais.
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